中國航空網(wǎng)訊：如何提高安全績效管理水平，始終是一道擺在各級安全管理者面前繞不過的命題，安全管理組織在高層制定清晰的安全戰(zhàn)略目標(biāo)之后，實現(xiàn)的途徑無外乎依賴于兩個方面，一是依賴于一線員工的單兵實戰(zhàn)能力，二是依賴于基層管理團(tuán)隊的戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行能力。強(qiáng)化基層管理是落實民航局“強(qiáng)三基”工作的重要舉措，也是空管系統(tǒng)“眼睛向內(nèi)，深挖自身潛力，苦練內(nèi)功”扎扎實實提升空管系統(tǒng)運(yùn)行水平，提高保障能力的的重要工作。

  在新冠疫情反復(fù)、航班總量反復(fù)變更的情況下，一線員工的適應(yīng)與調(diào)整能力影響現(xiàn)場的管理運(yùn)行，工作量變化幅度和心理壓力加大。在如此不利的局面下，管制運(yùn)行部毫不回避問題，勇于尋找內(nèi)因，實施一系列的培訓(xùn)考核舉措來夯實安全管理基礎(chǔ)，落實空管站安全專項整頓工作。通過管制員資質(zhì)能力符合性考核、業(yè)務(wù)督導(dǎo)考核、年終執(zhí)照檢查考試、應(yīng)知應(yīng)會考試等考核方式，以刀刀向內(nèi)的勇氣，真抓嚴(yán)抓，將安全基礎(chǔ)工作抓實、抓細(xì)、抓落地，通過改進(jìn)弱項，提升管制員應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的處置能力，提升管制員個人單兵作戰(zhàn)能力，解決木桶效應(yīng)中的短板問題，將個人管制水平提升到新的臺階。

  管制運(yùn)行部管理層清醒地認(rèn)識到，基層管理中帶班主任的管理能力是決定安全工作成效的關(guān)鍵，帶班主任對現(xiàn)場管理運(yùn)行的駕馭、對安全風(fēng)險的敏銳洞察、稍縱即逝解決沖突時機(jī)的精準(zhǔn)掌控，都需要一支高水平、高素質(zhì)的帶班管理隊伍。管理學(xué)中有一個形象的比喻案例：一頭獅子率領(lǐng)的一群綿羊的團(tuán)隊作戰(zhàn)能力在特定的條件下能夠戰(zhàn)勝一支綿羊帶領(lǐng)的一群獅子。從安全管理的實踐來說，帶班主任作為一線員工的直接管理者，負(fù)責(zé)一線員工的日常管理、技術(shù)指導(dǎo)工作，管理者的行為對一線員工的工作和學(xué)習(xí)產(chǎn)生重要影響，基層管理者能力提升工作異常重要，他們對管理實踐的思考和總結(jié)是保障一線安全運(yùn)行工作的重要基石。

  管制運(yùn)行部負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作的各級管理者敏銳地察覺到這一問題，并于近期組織了帶班主任的安全管理理論考試，考試現(xiàn)場紀(jì)律井然有序。經(jīng)過技術(shù)室主管的反復(fù)推敲與思考，考題來源于當(dāng)前的實際管理實踐，貼合當(dāng)前一線運(yùn)行實際，以考促學(xué)，以考促思考，既不影響帶班主任現(xiàn)場管理運(yùn)行壓力，同時有效緩解了帶班主任的考試精神焦慮。考題概括了管理實踐的方方面面，考核深度絲毫不減。有助于基層管理者在管理實踐中總結(jié)如何帶領(lǐng)好一支具有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊開展工作，如何面對紛繁復(fù)雜的管理環(huán)境，從一線管制運(yùn)行中來，向現(xiàn)場管理實踐中尋找答案。

  通過狠抓考場紀(jì)律，管制運(yùn)行部負(fù)責(zé)培訓(xùn)的相關(guān)主管在真抓嚴(yán)抓上下功夫。梳理培訓(xùn)流程，重構(gòu)培訓(xùn)組織架構(gòu)以及培訓(xùn)考核方法，健全考核評價體系，組織研發(fā)培訓(xùn)管理系統(tǒng)等方面下功夫，思考探索適合當(dāng)前管制運(yùn)行培訓(xùn)工作的新思路新方法。在各級培訓(xùn)主管的共同努力下，在一線管理人員與員工的積極參與下，健全完善培訓(xùn)考核管理體系，提升基層工作實戰(zhàn)能力，為2022年的安全管理、培訓(xùn)管理工作開好新局。(廈門空管站 黃建昌 劉子圣)

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