中國航空網訊：為做好冬季氣象服務保障工作，降低復雜天氣對航空運行造成的不利影響，12月22日上午，在膠東機場應急指揮中心召開了由青島空管站發起的運管委氣象服務交流會。青島機場集團李啟星副總經理、青島空管站楊錫賢副站長，以及山航、東航、青島航、首都航等單位代表參加了會議。

  氣象臺兩名預報員分別介紹了12月10日大霧天氣復盤分析和搬遷至膠東機場之后氣象預報、服務工作的內容和流程。對于新環境，預報員雖然做了充足的心理準備，前期也對膠東機場氣候特點進行了分析，但仍然遇到了太多的新情況、新困難。對此氣象臺通過聯系省市縣三級地方氣象局，聯系省交通部門，盡可能獲取一切可能獲取的資料；為解決運管委提出的霜預報新要求，氣象臺聯合航空公司，成立專門的膠東機場霜預報小組，從理論、實驗兩個方面，邊探索，邊服務；氣象臺加強與航司氣象人員的交流，共同就難點、痛點問題進行了商討。

  運管委潘超副經理表示，感謝氣象部門對運管委工作的支持，尤其霜的預報較為準確，沒有因除霜模式的改變造成大面積航班延誤。運管委還介紹了啟動低能見度運行程序時的相關工作流程。

  航空用戶也各自表述了對氣象服務的理解和期望，提出了諸多好的建議。山航提出是否可以使用人工消霧的方法；

  東航提出目前疫情影響，航班量處于低位，可以通過調配航班等方式保證航班正常；青島航提出機場警報和機場預報對機組放行的相關問題；首都航希望空管站氣象部門提供近期大霧出現的數據等。楊錫賢副站長總結會議，指出氣象因素將是未來制約航空發展的關鍵因素之一，各用戶應提高對氣象工作的重視程度，加強溝通和交流，相互理解，發揮氣象工作對運行的支持作用，確保航班運行平穩順暢。要求氣象部門持續提升預報準確率，努力使天氣對飛行的影響降到最低程度

  氣象臺對會議上討論的熱點進行了整理、總結，根據從用戶處收集的需求、期望進行了分類梳理，討論制定了相應的解決方案，納入后續工作計劃。

  通過這次氣象服務交流會，增進了氣象用戶與氣象部門之間的理解和互信，達到了召開本次會議的目的。大家一致認為，今后應該多召開類似的交流會，共同做好氣象服務工作。(趙京華、房云龍)

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