中國航空網訊:12月2日,廈門空管站氣象臺設備信息室的監控終端清晰顯示出05號跑道及跑道中間的配電室畫面。這第一幀視頻圖像的顯示標志著電信5G切片無線專網技術首次在廈門空管站應用取得成功。攝像頭可360度旋轉,配電室內顯示無死角,值班機務員在航管樓的監控室內可隨時監測兩個配電室機器的運行情況,大大節省了到場檢測時間,提升了工作效率。
在此之前,配電室的工作情況一直采用人員到場檢測的老辦法,耗時耗力。而每年機場供電部門都需要對供電設備停機倒閘維護10多次,為了不影響航班運行,倒閘時間都定在航班結束后。與此相對應的是設備信息室的人員必須嚴陣以待,披星戴月前往內場,檢查供電設備是否正常,如若異常,立即采取應急措施。由于自動氣象觀測系統需要24小時不間斷運行,兩個配電室分別承擔著05號和23號跑道上自動氣象觀測系統在斷電情況下的應急用電,身負重任,不容小覷。遠程監控一直是設備人員的心頭之痛:實現遠程監控的通用做法是通過光纜傳送數據,然而因為配電室位處機場跑道,情況特殊,難以用傳統的做法來安裝光纜,遠程監控也便一直是不可能完成的任務。
科技改變生活。網絡切片作為5G的創新技術,可定制個性化的網絡服務,保障可靠的網絡資源,提供端到端的專業服務,讓不需要通過光纖便可遠程監控成為可能。今年4月,空管站與電信部門簽訂5G切片業務合作協議,通過與電信合作,把安裝在內場的監控光信號轉變為電信號,之后再通過光纖線路把數據傳送到航管樓的監控室內,實現24小時遠程在線監測。協議簽訂后,氣象臺設備信息室的人員與電信部門對接,積極籌備項目所需設備,經過數個月的安裝、反復調試,12月2日,監控室內的終端終于迎來夢想開花的一刻,這是廈門空管5G切片技術無線專網首次使用的高光時刻。
科技強國,在創新中求發展。此次5G切片技術在遠程監控中的應用正是廈門空管“智慧民航”理念的體現。(廈門空管站 李勝春)
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