中國(guó)航空網(wǎng)訊：2021年12月9日夜間開始，青島膠東機(jī)場(chǎng)迎來了自轉(zhuǎn)場(chǎng)之后持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、影響最嚴(yán)重的一次低能見度天氣。

  12月9日晚22:00左右，膠東機(jī)場(chǎng)17/35號(hào)跑道視程驟然下降，低高度的平流霧在短時(shí)間內(nèi)蔓延，并迅速覆蓋整條跑道。塔臺(tái)值班管制員發(fā)現(xiàn)即將低于運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)后，立即啟動(dòng)35號(hào)跑道的低能見度運(yùn)行程序，并按照應(yīng)急處置檢查單的工作流程，通報(bào)協(xié)調(diào)相關(guān)單位。在觀察到16/34號(hào)跑道的視程仍滿足起降標(biāo)準(zhǔn)后，塔臺(tái)管制員立即與機(jī)場(chǎng)部門協(xié)調(diào)，重新開啟16/34號(hào)跑道，并選擇使用落地標(biāo)準(zhǔn)更低的16號(hào)跑道。在此期間塔臺(tái)管制員多次與機(jī)場(chǎng)運(yùn)控、導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)以及進(jìn)近等部門協(xié)調(diào)通報(bào)，全力保障在低能見度氣象條件下的航班運(yùn)行。

  截止2021年12月10日10點(diǎn)08分，青島膠東機(jī)場(chǎng)氣象條件轉(zhuǎn)好，低能見度運(yùn)行程序結(jié)束。期間因青島機(jī)場(chǎng)低能見度，外出備降15架次，返航5架次，順利保障出港航班17架次，進(jìn)港航班2架次。（趙家浩）

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