中國(guó)航空網(wǎng)訊：為提高新機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，深入了解新機(jī)場(chǎng)的氣候特征，12月1日上午，青島空管站氣象臺(tái)組織預(yù)報(bào)人員和設(shè)備人員，在膠州市氣象局領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，對(duì)周邊自動(dòng)站以及環(huán)境進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研考察，并詳細(xì)了解了自動(dòng)站設(shè)備的相關(guān)信息。

  自11月份以來，低能見度天氣也進(jìn)入冬季頻發(fā)時(shí)期，青島膠東機(jī)場(chǎng)頻繁出現(xiàn)部分霧和碎片霧天氣，給早航班帶來嚴(yán)重影響，也給預(yù)報(bào)工作帶來較大困難。膠東機(jī)場(chǎng)較原流亭機(jī)場(chǎng)下墊面復(fù)雜，植被和水體都相當(dāng)豐富，形成了獨(dú)特的氣候特點(diǎn)，加之機(jī)場(chǎng)周邊自動(dòng)站密度較小，特別是上游站點(diǎn)更少，造成在天氣監(jiān)測(cè)上的盲點(diǎn)，導(dǎo)致預(yù)報(bào)難度增加。

  為了解地方氣象局在機(jī)場(chǎng)周邊的自動(dòng)站布點(diǎn)，氣象臺(tái)多次與青島市氣象局及膠州市氣象局進(jìn)行過溝通，希望掌握和共享自動(dòng)站數(shù)據(jù)。進(jìn)入冬季以來，周邊自動(dòng)站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)氣象臺(tái)監(jiān)控和預(yù)報(bào)大霧十分重要，并且自動(dòng)站周圍環(huán)境也對(duì)能見度預(yù)報(bào)具有參考價(jià)值。

  12月1日，全體預(yù)報(bào)員和部分設(shè)備人員在膠州市氣象局的支持協(xié)助下，對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊多個(gè)自動(dòng)站點(diǎn)進(jìn)行了考察，這次實(shí)地考察讓氣象人員直觀感受了自動(dòng)站點(diǎn)周邊的地理環(huán)境，對(duì)植被、水體、污染源等方面也有了大概的了解，對(duì)自動(dòng)站能見度數(shù)據(jù)的可用性也有了大概的評(píng)估。膠州氣象局領(lǐng)導(dǎo)還給氣象人員細(xì)致介紹了自動(dòng)站數(shù)據(jù)的使用經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備信息，使本次考察收獲頗豐。

  通過這次實(shí)地考察，氣象臺(tái)氣象人員對(duì)周邊自動(dòng)站和環(huán)境有了深入認(rèn)識(shí)，對(duì)提升膠東機(jī)場(chǎng)天氣的預(yù)報(bào)能力大有幫助；同時(shí)，這次與膠州氣象局的友好交流，也為之后雙方的合作打下基礎(chǔ)。（劉源）

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