記者趙瑜 通訊員拜文翔、曹赟 報(bào)道：近日，寧波空管站人員從寧波機(jī)坪塔臺(tái)全部撤回，結(jié)束了為期兩年的機(jī)坪運(yùn)行委托管理工作。本次機(jī)坪運(yùn)行委托管理工作，經(jīng)歷了寧波機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用，新機(jī)坪、滑行道啟用，老機(jī)坪、滑行道關(guān)閉改造等環(huán)境變化，也經(jīng)歷了春運(yùn)、暑運(yùn)、中東歐博覽會(huì)等重要保障。其間，未發(fā)生管制、設(shè)備原因造成的不安全事件。

  自2019年6月起，寧波空管站與寧波機(jī)場(chǎng)多次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，研究推進(jìn)機(jī)坪運(yùn)行管理移交工作。當(dāng)年9月30日，雙方簽訂了為期兩年的《寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空器機(jī)坪管制委托管理協(xié)議》。面對(duì)人員緊缺的難題，空管站技術(shù)保障部和管制運(yùn)行部組建了兩支由青年骨干組成的隊(duì)伍。一支16人的甬動(dòng)機(jī)青年突擊隊(duì)，負(fù)責(zé)寧波機(jī)場(chǎng)機(jī)坪管制設(shè)備運(yùn)維工作；另一支12人的機(jī)坪塔臺(tái)青年突擊隊(duì)，負(fù)責(zé)機(jī)坪塔臺(tái)管制移交的運(yùn)行管理和崗位教學(xué)工作。

  2020年，新冠疫情席卷全球。寧波空管青年管制員克服了對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)和值班壓力增大的困難，幫助機(jī)坪塔臺(tái)設(shè)計(jì)滑行路線，優(yōu)化滑行方案，使機(jī)坪運(yùn)行更加有序、高效、安全。同時(shí)協(xié)助編制了《機(jī)坪塔臺(tái)運(yùn)行手冊(cè)》《應(yīng)急管理分冊(cè)》等，確定了機(jī)坪塔臺(tái)的席位設(shè)置，制訂了機(jī)坪管制移交的地面運(yùn)行方案，并完善了交接班流程、班前班后講評(píng)制度、防“錯(cuò)忘漏”指引等，使機(jī)坪塔臺(tái)的規(guī)章制度逐步完善。兩年間，機(jī)坪管制共保障航班近16萬(wàn)架次，年平均航班放行正常率超過(guò)80%，機(jī)坪崗位帶新教學(xué)達(dá)到240小時(shí)，共培訓(xùn)機(jī)坪人員30人，模擬機(jī)培訓(xùn)時(shí)間約1344小時(shí)，航空器從推出至起飛縮短2分鐘~3分鐘。