中國(guó)航空網(wǎng)訊：2021年10月31日起西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)南飛行區(qū)開展不停航施工。西北空管局空管中心技保中心導(dǎo)航室所轄臺(tái)站供電線纜因施工原因?qū)е率须娭袛嗟娘L(fēng)險(xiǎn)機(jī)率增大。目前，導(dǎo)航室值班人員通過(guò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控的手段判斷臺(tái)站機(jī)房市電的運(yùn)行狀態(tài)，安全風(fēng)險(xiǎn)管控存在“人防被動(dòng)性”。
  為優(yōu)化無(wú)人值守臺(tái)站機(jī)房市電中斷告警系統(tǒng)，提升導(dǎo)航設(shè)備安全保障裕度。近日，技保中心導(dǎo)航室組織技術(shù)骨干多次市場(chǎng)調(diào)查、匹配了多家電子公司，對(duì)產(chǎn)品性能反復(fù)調(diào)研、測(cè)試，主動(dòng)開展技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了一款運(yùn)行安全可靠、具備斷電告警的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，管理模式升級(jí)為“技防+人防”的雙重管控，有效降低值班人員工作強(qiáng)度，管理品質(zhì)得到提升。一個(gè)臺(tái)站實(shí)現(xiàn)此功能僅需不到兩百元，極大地節(jié)約了運(yùn)行監(jiān)控成本，積極響應(yīng)了局黨委過(guò)“緊日子”的要求。
  此次利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控告警功能，邁出了導(dǎo)航集中監(jiān)控向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的一大步，打破了傳統(tǒng)的依賴物理線路的傳輸方式，為未來(lái)的導(dǎo)航設(shè)備運(yùn)行維護(hù)打開了一扇嶄新的大門。技保中心導(dǎo)航室將繼續(xù)在新技術(shù)的應(yīng)用上開拓進(jìn)取，將更多的新技術(shù)服務(wù)于設(shè)備運(yùn)行維護(hù)，為西北空管高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(西北空管局技保中心導(dǎo)航室 程傳波)