據媒體援引消息人士稱，波音最早可能在本周末與印度初創航空公司Akasa達成協議，后者可能購買約70至80架737 Max客機。

  知情人士透露，這筆交易可能會在11月14日開幕的迪拜航展上宣布。按照目前的標價，該交易總價值可能高達100億美元，不過在大宗訂單中，折扣很常見。

  據悉，Akasa與空客也進行了談判，但波音飛機可能會更早交付，首批10架飛機將于明年上半年交付，其余的飛機將在三年內交付。Akasa仍在制定細節，例如品牌標識。

  直到不久前，印度還是全球增長最快的航空市場，不過波音目前在該市場并無太大建樹，明顯落后于競爭對手空客。

  印度最大的航空公司IndiGo便是空客的忠實客戶，該公司擁有超過700架空客A320客機。相比之下，在印度捷特航空公司于2019年因債務問題倒閉后，低成本航空公司香料航空是波音737 Max的唯一印度客戶。

  蒂爾集團航空分析師Richard Aboulafia表示，經過重新認證后，Akasa將成為737 Max的首批新客戶之一，空客在印度的份額遙遙領先，這個市場對波音尤其重要。

  波音正在走出737 Max墜機事故造成的負面影響，財報顯示，該公司Q3共交付了85架商業客機，其中包括66架737。波音表示，目前每月可生產19架737 MAX飛機，高于上季度的16架。（來源：財聯社）