10月28日，民航局空管局在京召開(kāi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)跑道表面狀況評(píng)估和通報(bào)規(guī)則視頻宣貫會(huì)。空管局副局長(zhǎng)張勇出席會(huì)議并講話(huà)。
  張勇副局長(zhǎng)指出，按期在中國(guó)民航推行“全球統(tǒng)一報(bào)告格式”通報(bào)跑道表面狀況，是確保航空器起降安全的重要舉措，也是中國(guó)作為ICAO的創(chuàng)始國(guó)、締約國(guó)和一類(lèi)理事國(guó)，恪守《國(guó)際民航公約》宗旨和目標(biāo)、對(duì)ICAO號(hào)召的積極支持和回應(yīng)。
  張勇副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，《關(guān)于印發(fā)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)跑道表面狀況評(píng)估和通報(bào)規(guī)則的通知》（民航規(guī)〔2021〕32號(hào)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)則》）將于11月4日起施行，在這個(gè)時(shí)間組織開(kāi)展全系統(tǒng)的宣貫，是極為必要的。各單位應(yīng)高度重視，充分認(rèn)識(shí)《規(guī)則》對(duì)中國(guó)民航運(yùn)行安全的重要作用和意義。
  各空管單位應(yīng)結(jié)合換季工作，加強(qiáng)《規(guī)則》宣貫培訓(xùn)，完善與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)機(jī)制和協(xié)議，確保相關(guān)工作順利實(shí)施，全力做好《規(guī)則》的落實(shí)到位。重點(diǎn)梳理和修改與存量運(yùn)行規(guī)范和協(xié)議等文件的偏離，抓好增量運(yùn)行規(guī)范和協(xié)議等文件的制定，總結(jié)《規(guī)則》在執(zhí)行中遇到的問(wèn)題，收集機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與航空器運(yùn)營(yíng)人的意見(jiàn)建議，跟蹤評(píng)價(jià)實(shí)際運(yùn)行效果，持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化相關(guān)工作。

  據(jù)悉，根據(jù)《規(guī)則》要求，參照國(guó)際民航組織全球統(tǒng)一報(bào)告格式，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)跑道表面狀況評(píng)估方式即將變革。為及時(shí)掌握并遵守《規(guī)則》各項(xiàng)條款和GRF有關(guān)要求，民航局空管局組織召開(kāi)本次會(huì)議。會(huì)上特別邀請(qǐng)民航局機(jī)場(chǎng)司《規(guī)則》主要起草人之一、大興機(jī)場(chǎng)安全質(zhì)量部副總經(jīng)理張超進(jìn)行《規(guī)則》的宣貫和解讀；空管部根據(jù)民航局空管辦與空管局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于實(shí)施管制單位通報(bào)跑道表面狀況相關(guān)工作要求的通知》（局發(fā)明電〔2021〕2441號(hào)），提出管制工作要求；情報(bào)中心做新版雪情通告編發(fā)規(guī)范講解；民航數(shù)據(jù)公司介紹利用數(shù)據(jù)鏈自動(dòng)終端情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)（D-ATIS）發(fā)布跑道表面信息相關(guān)使用說(shuō)明。
  民航局空管局機(jī)關(guān)相關(guān)部門(mén)和直屬單位，各地區(qū)空管局、各空管分局（站）分管領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)關(guān)相關(guān)部（室），空管中心、管制運(yùn)行部負(fù)責(zé)同志，以及管制員代表共400余人在分會(huì)場(chǎng)參會(huì)。（空管局 李經(jīng)緯）