《中國民航報》、中國民航網 記者趙瑜 通訊員吳珂嘉 報道：為做好跑道安全工作，進一步提升杭州機場航班運行正常，10月20日，杭州蕭山國際機場2021年跑道安全研討會在浙江空管分局成功召開。本次會議由浙江空管分局組織召開，民航浙江監管局空管處領導、杭州機場飛行區管理中心、應急保障部相關領導及人員、分局綜合業務部、安全管理部、管制運行部、技術保障部相關領導及人員出席。
據悉，會議共分為五項議程。首先由分局管制運行部就西北地區“8.29”偏出跑道事件開展案例分析，圍繞偏出跑道的事件經過和事后應急處置展開，并據此引出順風條件下的塔臺管制操作指引，并針對應急處置過程中出現的信息通報不及時、不規范、不準確，消防醫療出動遲緩，應急指揮發布錯誤指令等情況，結合本場應急處置程序進行詳細的比對分析。
第二項由飛行區管理中心對近期發布的《運輸機場跑道表面狀況評估和通報規則》進行解讀。為進一步確保航空器起降安全，新的規則詳細羅列了跑道狀況評估方法和準則，對于跑道狀況評估的準確性和通報及時性提出了更多明確具體的要求，同時也對空管塔臺、機場場務部門及飛行機組間的互相通報配合提出了新的挑戰。據此，飛行區領導表示希望針對道面狀況評估和通報開展演練，機場和空管互派聯絡員積累運行經驗，后續進一步落實細化工作流程。
第三項由分局管制運行部和技術保障部介紹《分局防止跑道侵入技術實施方案》。該方案結合杭州蕭山機場運行現狀、現有設施設備情況及工程項目建設規劃情況制定，目標利用800M系統實現場面車輛定位，以準確跟蹤場面車輛運行。通過將停止排燈系統、場監融匯系統與塔臺電子進程單系統進行聯動交互，實現告警信息共享、根據實際動態進行沖突預測、系統邏輯判斷人為操作失誤等功能。
第四項主要由與會人員就應急救援、防跑道侵入技防功能、低能見度運行程序修訂等跑道安全工作展開交流探討。尤其在應急救援方面，會議逐條解讀了7月21日擬定的《杭州蕭山國際機場機場突發事件應急處置專題研討會會議紀要》中對于機場突發事件的應急處置程序。明確了各相關單位在應急救援工作中的職責，簡化了通報流程，提升了保障效率。
會議最后，浙江監管局空管處針對跑道侵入技防功能的實現提出了做好電磁環境保護的要求，避免電磁環境被破壞影響航班運行安全；同時，防跑道侵入是局方安全整治三年行動計劃的重要工作之一，應當繼續做好清單的整理，按要求開展危險源結果的評審；道面狀況評估和通報需按最新文件開展培訓，建議列入11月運管委議題；低能見度運行應當按照近期局方下發的《關于低能見度運行提示的通知》做好標志標識檢查、培訓、演練等工作的落實。
