冠病疫情嚴(yán)重沖擊航空業(yè)，作為英國最大機(jī)場的倫敦希思羅機(jī)場，在疫情期間也遭遇嚴(yán)重虧損。為彌補(bǔ)損失，希思羅機(jī)場一直積極爭取當(dāng)局批準(zhǔn)其大幅調(diào)高向航空公司收取的著陸費。

  希思羅機(jī)場7月曾宣布，自爆發(fā)冠病疫情以來累計損失已增至40億美元。為挽回龐大損失，該機(jī)場早前向英國民航局申請將其向航空公司收取的著陸費，大幅提高95%。
  英國民航局周二回應(yīng)，提出方案指允許希思羅機(jī)場由明年夏季起的五年間分段調(diào)升著陸費。當(dāng)?shù)孛襟w報道，希思羅機(jī)場去年按每名搭客計收取22英鎊著陸費。到2023年該機(jī)場的著陸費可能提高最多達(dá)56%。航空公司因著陸費調(diào)升而導(dǎo)致增加的成本，將通過機(jī)票加價轉(zhuǎn)嫁乘客。
  民航業(yè)界對英國民航局該決定表示不滿，擔(dān)心由此引發(fā)的機(jī)票加價可能會扼殺航空業(yè)的復(fù)蘇。維珍大西洋航空公司行政總裁沙伊韋斯表示，在國際旅行剛開始恢復(fù)之際，英國民航局上述加費方案“不能接受”。
  來源：聯(lián)合早報網(wǎng)