中國民航網(wǎng) 通訊員羅剛 報道：從四川涼山彝族自治州木里藏族自治縣到寧波鄞州區(qū)，相距2712.1公里，這個距離對于前往四川涼山彝族自治州木里藏族自治縣支教老師們來說，不僅是一串數(shù)字，也是一種考驗，更是東西部之間用愛和責任鋪墊的長度。來木里支教的老師要在乘坐飛機到達西昌后再乘坐大巴車，在懸崖峭壁間彎彎曲曲的公路上顛簸7個小時才能到木里，身心疲憊的他們到了學校后卻不能立馬休息，還要為第二天的課程備課。每一年的長假是他們既幸福又煎熬的節(jié)日，他們終于可以回家享受久違的家庭團聚，但離校返校又必須要忍受二十幾個小時的長途跋涉。今年3月，東航浙江分公司積極投身振興鄉(xiāng)村偉大事業(yè)，開通MU6427寧波—遵義—西昌的往返航班，這個航線的開通，使得涼山支教老師們的路途從20幾個小時縮短到12個小時。

  10月8日，東航MU6427航班上迎來了幾位行色匆匆、略顯疲憊的客人。經(jīng)過了解得知，這是由段龍銘老師帶隊的7位涼山支教老師。當段老師一行人踏上這個航班后，東航浙江乘務員就看到了他們滿眼的疲憊。由于路途太過遙遠，行程太過緊湊，段老師他們來不及用早點，甚至落地后來不及吃午飯就要趕往木里縣。因為對他們來說，對山區(qū)孩子的教育與家庭的愛，都是同樣不能分割的。乘務組們被段老師一行的“感召于山海結(jié)盟，有志于西部鄉(xiāng)村振興”拓荒者情懷深深的打動了。在確保每一位旅客都有食物保障的前提下，乘務長周蓓蕾讓同事史琛杰把富余的面包、小吃準備出來，并安排前艙戴瑜璟將水果和蛋糕一起備好。一會兒后艙的臺面就擺滿了面包和點心，為了避免尷尬，乘務組通過寫小卡片的方式，把面包和點心放在小托盤上一份一份的送到支教老師的面前。讓支教老師們趕緊填飽肚子，并送上東航客艙乘務員對無私奉獻的支教老師崇高的敬意。

  兩個小時不到的航程中，乘務員們通過支教老師的講述，逐漸對大山里的木里縣有了較為清晰的認識。木里中學，別名“天邊的學校”，這個天邊的距離仿佛像是真的如同天邊般遙遠且艱難。山區(qū)的教學遠遠沒有我們想象的那么簡單，那里的孩子幾乎都沒學過英語，大部分初二學生連26個字母都無法讀準確，由于交通閉塞，加上一部分家長觀念陳舊，寧愿讓他們?nèi)ド缴蠐炷⒐窖a貼家用也不愿意送孩子去上學。因此，孩子們的受教育程度普遍較低，光是說服家長送孩子來上學就是支教老師一項重大考驗。但是路途的艱難阻擋不住他們前進的腳步，更阻擋不住他們厚重的責任心。或許說12個小時的路程，還是太遠，但是對于段老師他們來說，已經(jīng)是十分便利了。

  在西部大開發(fā)和如火如荼的鄉(xiāng)村振興工作中，有很多像段老師一樣的支教老師，也有東航60余名對口幫扶掛職干部，幫助當?shù)厝罕姼荒X袋，富口袋，富代代。他們都是高質(zhì)量完成鄉(xiāng)村振興任務的中堅力量，而在東西部之間架起空中橋梁，實現(xiàn)山海相連的快速對接則是民航人的幫扶使命。東部和西部雖然千里相隔，但是有習近平總書記對加快推進鄉(xiāng)村振興工作的重要指示。有政府的精準施政，有民航央企精準的力量投入，有段老師們的挺身而出，我們相信山的那邊、海的那邊一定可以早日實現(xiàn)共同富裕。