歐洲空中客車(chē)公司（下稱(chēng)“空客”）A320系列單通道飛機(jī)的總裝線(xiàn)在天津投產(chǎn)超過(guò)十年，在數(shù)百架飛機(jī)實(shí)現(xiàn)本土交付之外，也逐漸培育起一批本土及合資航空制造企業(yè)成為供應(yīng)商，建立了從零部件加工到系統(tǒng)級(jí)設(shè)備裝配在內(nèi)技術(shù)含量逐漸提升的工業(yè)合作體系。

  在10月初結(jié)束的2021年中國(guó)航展期間，空客與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“航空工業(yè)”）共同宣布，雙方合作的A320機(jī)身系統(tǒng)裝配項(xiàng)目首架、機(jī)翼項(xiàng)目第500架已經(jīng)在天津順利交付，這也意味著繼機(jī)翼這樣的核心部件之后，空客A320系列單通道機(jī)型在中國(guó)本土已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)機(jī)身部件這樣一個(gè)重要大部件的本地化配套。

  A320機(jī)身系統(tǒng)交付

  “A320飛機(jī)系列項(xiàng)目是中歐航空制造領(lǐng)域合作的典范，是航空工業(yè)與空客公司、天津市在國(guó)際轉(zhuǎn)包航空合作領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)深層拓展的重要項(xiàng)目。A320機(jī)翼項(xiàng)目自投產(chǎn)以來(lái)，以穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)的交付品質(zhì)贏得了各方信賴(lài)，展現(xiàn)了我國(guó)航空工業(yè)在國(guó)際合作中優(yōu)秀的項(xiàng)目交付水平。面向未來(lái)，航空工業(yè)將進(jìn)一步深化與空客、天津港保稅區(qū)及廣大供應(yīng)商的合作力度，在互利共贏、互惠互助的基礎(chǔ)上，共同為繁榮中歐航空產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)做出貢獻(xiàn)。”航空工業(yè)總工程師盧廣山在簽約交付新聞發(fā)布會(huì)上表示。

  據(jù)航空工業(yè)方面介紹，A320機(jī)身系統(tǒng)裝配項(xiàng)目、A320機(jī)翼項(xiàng)目是航空工業(yè)與空客公司、天津市在國(guó)際轉(zhuǎn)包航空合作領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)深層拓展的重要項(xiàng)目。其中，A320機(jī)翼項(xiàng)目自2009年投產(chǎn)以來(lái)累計(jì)實(shí)現(xiàn)500架份機(jī)翼交付。該項(xiàng)目多年來(lái)始終如一的產(chǎn)品品質(zhì)和交付質(zhì)量得到了各方的一致認(rèn)可。基于卓越的交付業(yè)績(jī)，該項(xiàng)目在2018年2月完成垂直整合合同簽署，航空工業(yè)正式成為為空客一級(jí)供應(yīng)商，全權(quán)管理亞洲區(qū)A320機(jī)翼項(xiàng)目。

  A320機(jī)身系統(tǒng)安裝項(xiàng)目的合作協(xié)議于2019年9月在中德兩國(guó)總理見(jiàn)證下完成簽署。2021年6月，該項(xiàng)目在位于天津港保稅區(qū)的西飛國(guó)際天津公司順利開(kāi)工。首架機(jī)身生產(chǎn)期間，雙方團(tuán)隊(duì)聚焦目標(biāo)、精誠(chéng)合作，克服全球疫情帶來(lái)的不利影響，按計(jì)劃目標(biāo)圓滿(mǎn)完成了機(jī)身首架的準(zhǔn)時(shí)交付，實(shí)現(xiàn)了A320系列飛機(jī)機(jī)身的中國(guó)制造。

  按照空客在全球的供應(yīng)鏈布局，A320的機(jī)翼是由設(shè)立在英國(guó)的工廠負(fù)責(zé)制造完成，再通過(guò)運(yùn)輸至空客的單通道機(jī)型總裝廠進(jìn)行后續(xù)的裝配工作。對(duì)于空客在歐洲設(shè)立的單通道飛機(jī)總裝線(xiàn)來(lái)說(shuō)，這樣的流程所耗費(fèi)的時(shí)間和成本完全可以接受，但對(duì)于數(shù)千公里之外的天津總裝線(xiàn)而言，則要面臨諸多現(xiàn)實(shí)性的問(wèn)題，無(wú)論是對(duì)空客還是中方而言將供應(yīng)鏈圍繞天津工廠本土化落地都是一個(gè)更好的選項(xiàng)。

  而實(shí)際上雙方就此早已經(jīng)有了相關(guān)的計(jì)劃并開(kāi)始實(shí)施。早在1999年中方就和空客簽署協(xié)議，計(jì)劃培育中國(guó)航空制造企業(yè)制造A320系列飛機(jī)機(jī)翼的能力。2002年航空工業(yè)開(kāi)始向空客交付轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的機(jī)翼部件，2009年航空工業(yè)西飛開(kāi)始在英國(guó)生產(chǎn)的機(jī)翼上進(jìn)行系統(tǒng)安裝。西飛生產(chǎn)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)也開(kāi)始運(yùn)往英國(guó)與其他機(jī)翼部件組裝起來(lái)，再運(yùn)回中國(guó)進(jìn)行系統(tǒng)安裝和最后的飛機(jī)總裝。

  2014年開(kāi)始，航空工業(yè)西飛成為空客天津總裝廠A320飛機(jī)總裝線(xiàn)的唯一機(jī)翼供應(yīng)商，這也意味著這樣一個(gè)大型結(jié)構(gòu)件不需要再經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的生產(chǎn)和物流過(guò)程才能最終制造完成并送抵總裝線(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)了本地制造本地交付。

  按照空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國(guó)首席執(zhí)行官徐崗在中國(guó)航展期間接受包括《華夏時(shí)報(bào)》記者在內(nèi)專(zhuān)訪時(shí)的說(shuō)法，由西飛制造機(jī)翼能夠節(jié)約大量時(shí)間，提高效率，“過(guò)去大量部件都是從歐美運(yùn)往中國(guó)，現(xiàn)在這些過(guò)程已經(jīng)可以通過(guò)國(guó)內(nèi)陸運(yùn)來(lái)解決，僅僅從運(yùn)輸上就從此前60天的交付周期降低至10天。這也是空客在垂直整合上的重要成就。”

  工業(yè)合作升級(jí)

  A320機(jī)身系統(tǒng)裝配合作就是另一個(gè)為天津總裝線(xiàn)配套建立重要的垂直整合項(xiàng)目。此前即便是在天津總裝的A320系列機(jī)型，其機(jī)身大部件都是在歐洲完成組裝并安裝相關(guān)系統(tǒng)件之后通過(guò)海運(yùn)和陸運(yùn)結(jié)合的方式運(yùn)往天津總裝線(xiàn)。而在航空工業(yè)與空客進(jìn)行機(jī)身系統(tǒng)裝配的本地制造之后，由空客歐洲工廠生產(chǎn)的A320前后機(jī)身大部件則直接運(yùn)往天津，并在西飛天津公司工廠在機(jī)身結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上完成相關(guān)系統(tǒng)件的安裝及測(cè)試工作，主要工作涉及電氣空調(diào)、氧氣、液壓、燃油、飛控等系統(tǒng)的安裝，以及各系統(tǒng)安裝之后的測(cè)試工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)身結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的模塊化交付等。

  “機(jī)身段系統(tǒng)安裝的工作量完全不遜于一架單通道飛機(jī)的總裝，是一個(gè)相當(dāng)繁復(fù)且具有技術(shù)含量的工作，”徐崗表示，“空客未來(lái)還有很多的部件需要在垂直整合這條路上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本地化。”

  按照雙方的說(shuō)法，這也是為了滿(mǎn)足空客天津A320系列單通道飛機(jī)總裝線(xiàn)對(duì)機(jī)身供應(yīng)的需求。空客天津總裝線(xiàn)自2008年啟用以來(lái)，到2020年下半年已經(jīng)交付超過(guò)500架A320系列客機(jī)，其中絕大部分交付給了中國(guó)本土航空公司客戶(hù)。盡管從去年年初以來(lái)受到新冠疫情的影響航空運(yùn)輸業(yè)受到比較大的打擊，但按照徐崗向本報(bào)記者透露的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月空客已經(jīng)向中國(guó)的航空公司交付了80架A320系列飛機(jī)，向中國(guó)內(nèi)地客戶(hù)交付的新飛機(jī)數(shù)量占到了空客全球交付量的23%，“與去年全年向中國(guó)內(nèi)地客戶(hù)交付99架飛機(jī)，只占到全球交付總量的17.5%相比，交付數(shù)量已經(jīng)恢復(fù)到了疫情前的水平。”

  對(duì)于已經(jīng)處在恢復(fù)期的航空運(yùn)輸業(yè)，以及逐漸回升的對(duì)單通道飛機(jī)的市場(chǎng)需求，空客也制定了一個(gè)雄心勃勃的產(chǎn)能恢復(fù)計(jì)劃，最樂(lè)觀的目標(biāo)是在2025年將產(chǎn)能提升至月產(chǎn)75架，幾乎達(dá)到目前產(chǎn)能的兩倍。

  航空工業(yè)西飛方面也表示，A320機(jī)身系統(tǒng)裝配項(xiàng)目、機(jī)翼項(xiàng)目后續(xù)將不斷提升速率，與空客天津總裝生產(chǎn)線(xiàn)速率匹配，促進(jìn)航空工業(yè)與空客公司在A320單通道飛機(jī)現(xiàn)有項(xiàng)目上擴(kuò)大合作規(guī)模，積極拓展合作的深度及廣度，為全世界民航市場(chǎng)用戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值，提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)。
　
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