中國(guó)航空網(wǎng)訊：9月4日凌晨，一架身披“十四運(yùn)號(hào)”彩繪涂裝的飛機(jī)從海口美蘭機(jī)場(chǎng)順利起飛，該架飛機(jī)由海航技術(shù)旗下大修公司與噴漆公司聯(lián)合完成過(guò)渡檢和整機(jī)噴漆工作。作為海南本土航空維修企業(yè)，這也是海航技術(shù)承接的海南自貿(mào)港首單境外飛機(jī)轉(zhuǎn)注冊(cè)維修工作，為進(jìn)一步完善海南自貿(mào)港航空維修產(chǎn)業(yè)服務(wù)品質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。
  過(guò)渡檢一般是指飛機(jī)在更換運(yùn)營(yíng)人過(guò)程中需要執(zhí)行的維修工作。考慮不同航空公司的維修方案皆存在差異，飛機(jī)在更換運(yùn)營(yíng)人后，同一個(gè)項(xiàng)目間隔和到期時(shí)間不同，為了避免在新航司運(yùn)行有項(xiàng)目超期，需要執(zhí)行過(guò)渡檢清理差異項(xiàng)目，保障飛機(jī)適航安全。據(jù)了解，此架飛機(jī)由境外引進(jìn)，承接過(guò)渡檢業(yè)務(wù)的維修單位須同時(shí)具備FAA和CAAC兩種維修許可。此前，海航技術(shù)已于2016年、2017年分別獲得FAA和EASA的維修許可。
  8月19日，該飛機(jī)首先進(jìn)入海口海航基地噴漆機(jī)庫(kù)，由海航技術(shù)旗下海航斯提斯進(jìn)行機(jī)身噴漆和貼膜工作，經(jīng)過(guò)6天的精細(xì)操作，一架嶄新的“十四運(yùn)號(hào)”正式亮相。據(jù)工作人員介紹，此架飛機(jī)是通過(guò)整機(jī)噴涂以及貼膜完成。飛機(jī)上的“金色花朵”logo是由5片蓮花的花瓣組成，每片花瓣都是通過(guò)四到五種不同層次的顏色疊加，運(yùn)用漸變色的噴涂工藝噴繪而成。機(jī)身左側(cè)繪制了“十四運(yùn)”的吉祥物，有手舉火炬的朱鹮，張開(kāi)雙臂的大熊貓，健壯憨萌的羚牛以及靈動(dòng)可愛(ài)的金絲猴，同時(shí)還融入了此次“十四運(yùn)會(huì)”的舉辦地西安古城的元素，包括大雁塔、城墻、鐘樓等。這些圖案是通過(guò)二十幾片模板拼貼而成，技術(shù)人員將每一塊模版仔細(xì)拼貼，做到無(wú)縫銜接，將這些可愛(ài)的圖案與機(jī)身融為一體，活靈活現(xiàn)。

圖：“十四運(yùn)號(hào)”完成噴漆工作

  在完成機(jī)身噴漆后，飛機(jī)進(jìn)入海航技術(shù)2號(hào)機(jī)庫(kù)，由海航技術(shù)旗下大新華飛維負(fù)責(zé)該飛機(jī)的過(guò)渡檢工作。大新華飛維高度重視此次過(guò)渡檢維修工作，安排長(zhǎng)期負(fù)責(zé)737機(jī)型C檢級(jí)別定檢任務(wù)，具有豐富的737機(jī)型定檢維修經(jīng)驗(yàn)的空港維修基地定檢團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)執(zhí)行。“我們根據(jù)過(guò)渡檢任務(wù)特點(diǎn)仔細(xì)評(píng)估，提前研判重大改裝工作風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，做好充足準(zhǔn)備，制定了周密的維修實(shí)施計(jì)劃”，負(fù)責(zé)此次過(guò)渡檢工作的項(xiàng)目經(jīng)理郭威說(shuō)道。施工期間，大新華飛維共完成例行工作178份、非例行工作232份，其中包括加裝銥星通信系統(tǒng)、安裝WQAR系統(tǒng)、駕駛艙門(mén)監(jiān)視系統(tǒng)改裝等關(guān)鍵工作，涉及系統(tǒng)、電子、電氣、機(jī)械、客艙、結(jié)構(gòu)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)，最終高質(zhì)量完成過(guò)渡檢維修工作并順利放行。

圖：海航技術(shù)旗下大新華飛維順利完成客戶(hù)過(guò)渡檢工作合影

  此次高質(zhì)量完成幸福航空飛機(jī)過(guò)渡檢和整機(jī)噴漆工作，標(biāo)志著海航技術(shù)進(jìn)一步提高一站式服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)品質(zhì)，面對(duì)新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，海航技術(shù)將持續(xù)優(yōu)化和拓展維修能力，深耕海南維修市場(chǎng)，突破創(chuàng)新，大力拓展新客戶(hù)新業(yè)務(wù)，助力海南自貿(mào)港建設(shè)。