通訊員楊力、翁太偉報道：為解決珠海進近管制中心對深圳機場低空和東部偏遠區域甚高頻信號覆蓋不足，以及缺少對空通信應急臺站的問題，8月25-26日珠海進近技術保障部與深圳技術保障部通力協作，完成了深圳朱凹山雷達站兩信道應急甚高頻設備增設安裝調試與信號引接工作。

  在赴朱凹山進行設備安裝調試前，珠海進近技術保障部甚高頻小組和傳輸組克服疫情影響，多次與深圳空管站朱凹山技術人員遠程連線確定供電、傳輸、天線等情況，制定了詳細安裝測試方案。并利用實驗平臺，在本地進行了1：1系統搭建和模擬測試，驗證方案的可行性。此次甚高頻臺增設也是中南地區首例經由民航通信網TDM網進行跨區域傳輸甚高頻業務。為此，技術小組重點對跨區甚高頻業務時延進行了測試，向上級提交測試報告，為類似業務推廣提供借鑒經驗。

  8月25日上午在中心趙副主任、技保部楊副主任帶領下，甚高頻技術小組前往深圳朱凹山開展現場安裝。遠程與傳輸組，內話組密切配合測試鏈路性能，解決了監控信號不通、音頻線路PTT靜噪盒不匹配、內話門限默認參數不合理等多個問題，順利完成了甚高頻設備安裝與語音信號的轉接工作。經過管制部門試用，通信效果較現有石花山和攔浪山臺站有明顯改善。

  深圳朱凹山增設甚高頻設備，填補了珠海進近在深圳區域對空臺站的空白，增強了珠海終端區東部中低空信號覆蓋，降低了管制對空通信的安全風險，全面提高深圳機場地空通信質量，助力粵港澳大灣區民航事業發展。