通訊員曹山、王釗報道：為貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述，落實馮正霖局長提出的“六個起來”相關工作要求，盡快適應新形勢下航班量快速增長的發展態勢，全力抓好航空安全保障工作，按照民航湖北空管分局統一部署，管制運行部進近管制室根據運行實際劃設新的管制扇區，以便充分、合理的使用空域資源，更好地實施動態管理空域，使空域容量最大化，實現空域精細化管理，從而減輕現有空域內航班保障的壓力，進一步夯實安全生產底線。

  從6月中旬起，楚心青年突擊隊多名業務骨干積極參與，在進近管制室組織下，根據實際運行情況對進近第四扇區“進近北扇”進行規劃，并對不同運行模式和運行場景進行多次模擬機驗證，效果顯著。進近管制室按照水平范圍和垂直范圍相結合的原則，嚴格規定各個扇區空域范圍，做到“各負其責，各履其職”，使管制指揮更加規范化流程化，降低扇區之間的協調量，有效提高空管保障效率。每次驗證結束后，參與驗證人員根據驗證過程中出現的新沖突點進行討論，并結合現有設施設備和空域保障的能力，對第四扇區的劃設提出優化建議。進近管制室結合6、7月雷雨保障以及暑運大流量運行的實際情況，以班組為單位，利用班后講評時間，針對復雜情況和非常態化運行中的風險點，對第四扇區的劃設方案進行討論分析、反復推敲，將增設扇區方案持續優化，并形成較完備的可行方案。

  民航湖北空管分局驗證劃設終端管制區第四扇區，用實際行動響應黨中央號召和民航局要求，提高空管運行保障能力，降低崗位風險，為日益增長的航班量帶來的管制壓力做好充足的準備。