中國航空網訊：6月28日，廈門機場迎來一次強雷雨天氣，廈門空管站氣象臺觀測人員認真組織，嚴陣以待，為管制、航司等航空用戶提供了精細化的觀測服務。
  連續多日的高溫天氣，空氣中仿佛積蓄一股躁動的能量等待釋放，當日早上8點氣溫就已經突破30℃。到了中午，值班預報員便陸續開始發布進近區域雷雨天氣預警及機場雷雨警報，緊盯雷達屏幕，嚴陣以待。與此同時，在跑道另一頭的值班觀測員也早已做好準備，加強天氣巡視，觀測云團變化，監控天氣要素。
  12時51分，觀測員精準捕捉到第一聲雷，并立即通報塔臺。兩分鐘后，降水也隨之而來，隆隆的雷聲就像是沖鋒的號角，降水開始逐漸變強。13時22分，在觀測員發布了中雷雨的機場特殊天氣報告和通報后，短短兩分鐘，雨勢突然變大，降水量陡增，13時24分觀測員再次通報塔臺及預報員本場已是大雷雨。
  夏季的雷雨往往具有很強的局地性，為了貫徹真情服務，提升機場運行效率，觀測員在原有通報機場降水強度的基礎上還增加了通報跑道著陸區域的降水強度。在提供更精細化的觀測服務的同時，也對觀測員的業務能力提出了新的挑戰。此時值班觀測員不敢有絲毫懈怠，參考自動觀測系統降水量的同時還緊盯著值班室外的雨勢變化，兩個多小時的降水過程就發布了4份特殊天氣報告15份場內通報，在保障飛行安全的同時，還提供了更加細致準確的觀測服務，助力機場運行效率的提升。
  安全就是空管工作的生命線，氣象臺觀測室深入學習總書記有關安全生產的指示，積極響應“安全生產月”活動號召，細化雷雨季節保障措施，真情服務，在風雨中堅守。（廈門空管站 朱弘威）