中國航空網訊：廈門空管站氣象臺預報室副主任郭煒峻是枚妥妥的斜杠青年，他是預報員里開發軟件最厲害的IT男，是程序員隊伍里最厲害的氣象預報員。他把副業做成主業，把主業做到極致。在民航江湖里，他大名鼎鼎，即使沒見過他，也有很多人使用過他開發的軟件，聽說過他預報的精準，關于他的傳說從來都沒間斷過。

氣象預報員郭煒峻

  初露鋒芒踐初心
  話說2000年的時候，郭煒峻還是位職場菜鳥，雖是新人,卻對自己要求頗高,這一年他正式入黨。從學生時期的入黨積極分子到進單位正式成為一名黨員，他時刻提醒自己要積極工作，踐行初心，不忘使命。
  那時他的主業是氣象預報。俗話說“天有不測風云”，而預報員的職責就是要掐準老天爺的脈搏，把“不測風云”變成“可測風云”，分秒必爭，讓更多的航班在他們的“掐指一算”中避開惡劣天氣，安全地起降。然而當時的預報方法比較單一，廈門的氣候詭異多變，要做個能掐會算的預報小能手并不容易。愛琢磨的郭煒峻思考著“怎樣提高服務質量，如何提升預報水平”，他認為在安全問題里，“人防”不如“技防”。人的因素是多變的，受很多主觀因素的困擾，而先進的技術手段則能從根本上解決這些問題。就是這一琢磨，開啟了一個優秀預報員的軟件開發之路。
  因為氣象預報是個比較偏門的學科，2000年的時候適用的軟件并不多。當時的云圖下載受制于帶寬,一張云圖一下載就要半個小時。為了提高工作效率，他寫的第一個軟件便從云圖自動下載入手。軟件開發出來后，為預報人員提供了便捷的資料收集方式，在領導和同事的肯定中，郭煒峻的航空氣象技術開發之路開了頭。
  行穩致遠煉黨性
  如果說云圖自動下載軟件是郭煒峻研發之路的牛刀小試，那么后來諸多大型軟件的開發則是郭煒峻的一路開掛，無怨無悔的付出體現的正是郭煒峻黨性的錘煉和升華。
  全國民航系統早期的預報報文都是靠手動在計算機界面上人工輸入，大大增加了出錯的風險，郭煒峻暗下決心改變這樣原始的狀況。這樣的研發不是個小工程，牽涉到多個模塊，詳盡繁瑣的行業規定。工作本來就已繁重，郭煒峻還是決定再給自己壓壓擔子。從2007年到2008年，郭煒峻家中的書房夜里總是亮著長明燈，窗前總有他披星戴月寫程序的身影。行業里的預報員前輩或專家接到不知多少個郭煒峻的電話，他們就行標中的一些規定激烈地爭論著、探討著。為時一年的軟件開發完成，郭煒峻把自己變成了行走的行標。2011年，郭煒峻獨立研發的“氣象預報發報軟件”通過華東氣象部數據庫準入驗收，改寫了國內民航系統沒有發報軟件的歷史。這個軟件在華東地區的11個空管站作為主系統投入使用，之后因為好評不斷，又北上東北、華北多個地區運行。郭煒峻一時成為“網絡紅人”，而這“一時”后面隱藏的是他的“十年功”，是他絞盡腦汁的日夜付出。大家發現，才33歲的郭煒峻頭上白發閃現。
  百折不撓當先鋒
  隨著科技研發實力被認可，郭煒峻參與到了更多的項目，在軟件開發的副業路上越走越遠，哪里需要哪里就有他，黨員先鋒模范就是他。
  2007這一年，郭煒峻同時在開發的軟件還有后來成為管制部門業務常態化參考的《氣象雷達拼圖及疊加航行信息系統》，他根據系統研發所撰寫的論文《氣象雷達拼圖在航空管制中的應用》在第二十一屆民航氣象技術交流會中獲得了三等獎。
  2012年至今，郭煒峻作為主創人員一直在參與廈門空管站的研發項目“基于運行數據價值發掘的空中交通服務管理系統”，、2015年該項目被立為中國民航總局科技項目，通過了中國民航總局科學技術成果鑒定，獲得中國智能交通協會科學技術獎二等獎。
  2019年——2020年，郭煒峻開啟了兩地生活，他借調到上海華東空管局“數字化轉型”專項辦公室。當時正值疫情嚴控期間，他嚴格遵守規定，兩周才回廈一次，一次只呆一天。他克服困難圓滿完成了上級交給的任務，工作和生活不能平衡時，他的天平傾斜到了工作上。他是眾人眼中的逆行英雄。
  工作21年，郭煒峻交出一份漂亮的成績單，完成1個民航總局的科研項目，7個華東局科研項目，12個空管站科研項目。科學研發，他一直在路上。
  21年，郭煒峻獲獎無數，他是科室年度預報質量第一名，是廈門空管站的先進生產者，是華東空管局“安康杯”的先進個人……
  21年，從青絲到白發，從預報員到多面手，從單位新人到中流砥柱，郭煒峻穩扎穩打。21年，是郭煒峻的工齡，也是他的黨齡，當初入黨的誓言鏗鏘在耳，他用誓言照亮了青春，用行動回應了初心。所有的奉獻，郭煒峻說：“因為我是一名黨員。”(廈門空管站 李勝春)

　
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