中國航空網訊：5月10日至6月5日，西北空管局技保中心導航室完成了對所轄導航設備飛行校驗的保障任務。此次校飛任務需要完成西安咸陽國際機場23L、05R儀表著陸系統和烽火導航設備的定期校驗外，還有對23R儀表著陸系統和龍棗導航設備的特殊校驗。校驗設備數量之大，持續周期之長，外加特殊校驗科目重多，難度可想而知。面對壓力，困難和挑戰，經過二十多個日夜的辛勤付出，技保中心導航室圓滿的完成了此次飛行校驗任務。
  收到飛行校驗中心的校飛通知后，技保中心領導高度重視，提前統籌安排，積極協調飛行校驗機組、管制部門、運管中心、飛服中心和氣象中心，完善、制定出最佳校飛方案，以便提升飛行校驗效率，縮短校飛時間，節約成本。導航室全員更是加班加點為飛行校驗做足準備工作，以《技保中心儀表著陸系統運行手冊》為指導，對所有臺站場地環境、系統配置和設備性能三個方面進行全面的檢查，確保設備運行在最佳狀態。針對校飛前龍棗導航設備隱患排查和23R儀表著陸系統優化調整工作，導航室根據技術室、維修室和電子開發公司所提的相關建議，結合歷史校飛數據，制定了《龍棗導航臺天線更換方案》《23R ILS校飛優化方案》，包括相關儀器儀表工具的準備和聯調測試、設備的詳細隱患處置方案和各種情況下的應急保障及信息通報等，做到了責任明晰、任務量化到人，為校飛期間設備隱患排查和優化調整工作的順利完成提供了有力保障。校飛期間，導航室合理安排技術人員，并在管制部門和車隊等多部門的有力配合下，齊心協力，最終經過艱苦奮戰，將所有導航設備調試到最佳工作狀態，順利通過了飛行校驗。
  技保中心導航室結合本科室重點、難點工作，切實把“六個起來”落實到校飛保障中，積極治理安全隱患、不斷提升導航設備的運行品質、全力抓好安全工作，用實際行動護航 “空中絲路通暢”，踐行“西北空管長安”。（作者：黃亮 單位：西北空管局技保中心導航室）