
5月22日,09時34分,東航MU5733搭載2名云南震區危重傷者從保山機場起飛,經過41分鐘的飛行,飛機于10:15平穩降落在昆明長水機場,這是地震后民航投入轉運傷員的第一個航班。
21日晚間,漾濞地震發生后,東航云南公司董事長孫世英第一時間要求各單位主要領導主要精力關注運行,作好突發事件的緊急救援,確保飛行安全,運行順暢,完成好特殊任務。不到3小時后,在迅速完成航路時刻申請、運力調配、保障準備等一系列工作后,22日的01:44,東航云南公司安全總監馬哲昆帶隊執飛第一架運送救援工作組人員的航班順利抵達大理。
首個航班起飛,應急救援經驗豐富的東航云南公司各單位隨即投入了后續保障準備工作之中。22日04:48,東航云南公司得到消息,有2名重傷員需要從保山轉運至昆明接受進一步治療。運行控制部立即調配飛機確定執飛轉運任務的航班,為確保重傷員運輸萬無一失,迅速通知機務人員做好飛機座椅拆卸和醫護擔架安裝計劃,保證空中生命線暢通。08:00 市場銷售部梳理航班座位情況緊急為2名重傷旅客完成出票。與此同時,連夜趕赴長水備勤的機組,在東航云南公司總飛行師方勇的帶領下,認真地分析起飛性能、機場地形、航路特點和傷員運送情況。

提前12分鐘落地。為了盡快讓重傷員能夠得到救治,在確保安全的前提下,機組根據提前做好的功課,讓整個航程又穩又快。乘務組也主動承擔了護士工作,配合隨行醫務人員對傷者進行看護,上下飛機抬擔架時,為了避免傷員被客艙里的窄角碰撞,一次又一次用手去遮擋,協助志愿者在并不寬敞的客艙里把沉重的擔架旋轉180度,保證飛行全程傷員都能頭高腳低,避免充血現象的發生。地服部人員則早早的就等待于機位,協助傷者能夠迅速送往醫院急救。
“災害無情人間有愛,在災難面前,救災就是東航的第一任務,只要有需要,我們隨時準備起飛。”東航云南公司飛行員堅定的說,“在祖國和人民需要的時候,東航總是在第一時間緊急起飛。大理漾濞地震災情嚴重,我們已做好充分準備,旦有所需,即刻起飛,義不容辭也責無旁貸。”




5月22日,中航油云南公司、滇北分公司按照當地政府要求,第一時間啟動二級應急響應,迅速穩妥應對突發地震。
中航油云南公司迅速傳達中航油集團公司黨委書記周強,中航油公司黨委書記張知誠等領導對應急工作的部署要求。中航油云南公司積極聯系應急管理部門、機場及航空公司,主動獲取應急救援航班保障信息,確?罩泻偷孛鎯蓷l生命線安全、暢通。
云南公司高度關注地震地區航油保障情況,昆明航空加油部、大理航加站立即對加油車、油品質量進行專項檢查,安排骨干加油員進行保障,值班領導進行現場監察。截止發稿,云南公司共計保障2架次應急救援航班,加注航煤5.2噸。

東航首架救災航班緊急飛往大理