航空信息網訊：2021年4月26日，廈門空管站正式實施廈門區域管制扇區調整方案，新增廈門區域04管制扇區。

  廈門區域2021夏秋航季每周計劃執行10220架次，日均1460架次，環比2020年（日均1402架次）增長4.1%。此外，雷雨繞飛季節即將到來，大范圍雷雨繞飛為管制指揮工作提出了更高的要求。伴隨著日漸回漲的航班量，空中交通管制負荷將大大增加，現有的扇區運行模式已無法滿足航班運行需求，廈門區域04管制扇區增設工作提上議程。

  在前期準備工作中，廈門區域管制室基于空域結構，沖突特點，運行程序等方面，提出扇區劃分方案，制定扇區運行程序，明確扇區職責。經過多次會議商討，廈門區域管制室集思廣益，充分調研管制運行需求，綜合評估運行風險，經過不斷研討和實踐，最終確定了廈門區域04扇區運行方案。同時，技術保障部門也為該方案的實施提供了強大的技術支持，從自動化設備安裝到甚高頻通信的測試，各個環節通力保障、鼎力支持。

  廈門區域管制室管制員以班組為單位，學習研究廈門區域04扇區理論知識，開展專項模擬機培訓考核，進行現場甚高頻信號測試，并在培訓與實踐結束后總結問題，對扇區方案進行了持續優化。

  4月26日上午10點，隨著第一架航班呼號在無線電波道內響起，廈門空管站區域管制室04扇正式運行。扇區增設當天，廈門空管站領導、機關職能部門領導、管制運行部領導現場指導觀察扇區開放工作，針對重點難點及時總結研討，制定策略，嚴密監控。經過兩天的運行觀察，廈門區域內各個扇區之間配合融洽，廈門區域與相鄰區域之間移交正常，航班運行平穩順利。

  廈門區域管制室04扇區的開設，既是航班量發展的需要，又是對區域管制室管理運行模式新的嘗試。區域管制室全體管制員都目標堅定地向著建設高安全、高效率、服務質量好的廈門空管而不懈努力。（廈門空管站 顏杰 楊驍）