據(jù)外媒報(bào)道，倫敦城市機(jī)場 （LCY） 在全球數(shù)字空中交通管理方面向前跨越了一步，成為世界上第一個(gè)全面實(shí)施遠(yuǎn)程數(shù)字塔臺管制的國際機(jī)場。

  據(jù)悉，新的遠(yuǎn)程數(shù)字塔臺安裝了16臺高清攝像頭和傳感器，可拍攝 LCY 機(jī)場的 360 度全景視角。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)能讓遠(yuǎn)在115公里外的NATS管制員能夠指揮航班起降，遠(yuǎn)程控制機(jī)場的飛機(jī)滑行、停機(jī)泊位、飛機(jī)推出等現(xiàn)場調(diào)度工作。

  遠(yuǎn)程數(shù)字塔臺還能將相關(guān)數(shù)據(jù)疊加到指揮大屏幕上，比如飛機(jī)的呼號、高度、速度、天氣情況、移動物體的跟蹤數(shù)據(jù)等。此外，為了提供全景移動圖像，該技術(shù)通過獨(dú)立的安全光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

  倫敦城市機(jī)場首席運(yùn)營官說，數(shù)字信息化的應(yīng)用有助于機(jī)場滿足未來乘客需求的增長，并改善空中管制能力提升，提高機(jī)場航班起降效率。我們非常自豪地成為第一個(gè)采用這一開創(chuàng)性技術(shù)的機(jī)場，這也表明了英國航空業(yè)支持創(chuàng)新的承諾。

  這項(xiàng)新技術(shù)還在其他較小的機(jī)場進(jìn)行了測試，包括瑞典的奧恩斯科爾茲維克機(jī)場和桑茲瓦爾提姆拉機(jī)場（SDL）。

這跟我們新疆那拉提機(jī)場的遠(yuǎn)程塔臺有區(qū)別嗎？