中國航空網訊：為進一步扎實做好西安咸陽國際機場23R儀表著陸系統的安全運行保障工作，西北空管局技保中心聯合電子公司對23R儀表著陸系統開展隱患專項排查工作。導航室成立了以多名技術骨干為主的23R儀表著陸系統優化調整小組，就重點工作和關鍵環節進行部署，將安全工作落實到具體行動和個人，為即將到來的飛行校驗做好各項準備。

  制定方案 群策群力

  針對23R儀表著陸系統下滑設備故障排查以及后續系統檢查過程中發現的隱患，技保中心多次召集會議，導航室、維修室、電子公司開展設備技術分析和研討，共同商議關于23R儀表著陸系統的檢查測量優化方案。各科室從站位不同的角度獻計獻策，提出針對性意見及方案，從儀器儀表工具的準備到校飛前準備、校飛實施各個階段的工作細化，讓技術方案更全面、更詳盡。導航室根據會議上各方意見和建議，并結合此前的校飛數據，整理總結出23R儀表著陸系統校飛前優化方案。

  壓實責任 盡心盡力

  23R儀表著陸系統按照計劃停機，西北空管局電子公司、技保中心維修室、導航室人員按照前期共同制定的23R儀表著陸系統校飛前優化方案對23R 航向和下滑設備進行測量和數據采集。在有限的5個小時中，技術人員分別對航向和下滑設備的天線室外單元、傳輸線纜、分配單元的參數性能進行檢測和檢查。本次停機測量檢查工作嚴格按照技術方案進行，多部門通力配合，現場管理和操作高效有序。

  態勢把控 治標治本

  此次技術人員對23R 儀表著陸系統全面測量與測試，對設備數據進行分析、對比，全面評估和態勢把控，能夠將安全關口前移，提前發現并消除隱患，同時也能夠為今后設備運行和風險管控提供有力的數據支持。停機維護與測量僅為23R儀表著陸系統校飛前優化方案的一部分，后續導航室將繼續按照優化方案做好各項準備工作，設備以良好的運行態勢迎接即將到來的校飛任務，確保西安咸陽機場23R 儀表著陸系統安全平穩運行。（西北空管局技保中心導航室 張萌）