中國航空網訊：ADS-B技術的應用為傳統雷達單重覆蓋減輕了監視壓力，有效地解決雷達監視的覆蓋問題，并且其建設投資只有雷達的十分之一左右，大大降低了建設投資，并且維護費用低，使用壽命長。陜南地區ADS-B設備的投運為陜南地區監視數據提供了多重保障，ADS-B設備的平穩運行是技保中心雷達室的一項重點工作。4月12至4月15日雷達室組織了維護人員赴陜南對所轄區域內的ADS-B設備開展換季維護工作。

  陜南地區ADS-B地面站設備分別位于漢中城固機場、安康機場及安康雷達站，而漢中城固機場和安康機場另各含一套ADS-B中小顯設備，此次換季巡檢任務涉及設備多而復雜，設備地面站也偏遠，在開展換季工作前雷達室陜南維護小組特擬定了相關工作的開展計劃，以保證換季工作平穩有序進行。

  維護小組在安康及漢中機場對ADS-B地面站設備進行了檢查，不漏掉一個細節，不放過一個隱患，從天線、接收機設備、電磁環境到供電傳輸以及終端顯示操作一一進行核查，同時與中小機場人員進行了交流，對塔臺中小顯設備使用過程中存在的相關問題進行溝通。維護小組在安康雷達站對臺站人員開展了ADS-B的培訓及考核，對雷達設備突發情況模擬了應急演練，提高臺站人員對設備的熟練度及安全意識。

  雷達室以“三基”為抓手，以安全保障水平不斷提升為目標開展各項工作，促進科室成員學習掌握ADS-B新設備的相關維護及操作，增強科室成員應對突發狀況下的應急能力，以更為飽滿的精神狀態及更高的維護水平保障設備安全平穩運行。（作者 劉凱茜）