中國航空網訊：4月13日19：45，青島空管站煙臺雷達站DLD-100C型二次雷達突發∑通道駐波比異常。技術人員根據設備告警，緊急申請停機，技術保障部利用智慧臺站系統提供的臺站運行數據及遠程會診功能，快速準確判斷故障，連夜開展現場搶修，恢復了設備的正常運行。

  設備運行異常發生后，技術人員便收到了系統推送的故障告警信息，第一時間獲得設備異常信息，掌握了故障動態。          

  技術人員結合設備雙通道告警及信號質量情況，初步判斷為通道共用部分問題，遠程技術人員利用智慧臺站系統的專家遠程會診功能指導值守人員檢查機柜饋線狀態。

  逐段向上排查后，技術人員將故障點定位在雷達旋轉鉸鏈。旋轉鉸鏈是雷達天饋部分的重要機械組件，更換難度大且技術要求高。21:30，技術保障部領導使用智慧臺站系統組織雷達技術支持人員召開多方視頻會議，再次核實臺站各類運行數據，并核對備件情況和外部技術支持條件，要求技術人員當即趕往煙臺雷達站更換故障部件。

  凌晨，雷達室主任和技術人員在趕往現場的路上仍研討旋轉鉸鏈的更換方案和操作細節。

  抵達現場后，搶修人員迅速按照方案開展備件更換。持續三個多小時的操作過程中，技術人員精力集中，思路清晰，謹慎操作，在更換后再次緊固每一處線纜連接，并分段測試、恢復，經過最終檢查和開機運轉，天饋系統恢復正常，熟悉的雷達信號又出現在監控屏幕中。

  此時，第一抹陽光已經躍出地平線，對于青島空管站技術保障部而言，這是設備運行保障的又一夜，也是利用智慧臺站系統高效處置臺站運行故障提高臺站管理水平的新一頁。（賈吉慶）