2021年3月18日至3月28日，中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心完成對(duì)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際盲降設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)備的飛行校驗(yàn)。湖南空管分局管制運(yùn)行部與各單位緊密配合、積極協(xié)調(diào)、精細(xì)籌劃，高質(zhì)量高效率完成本次校飛保障任務(wù)。

  此次校飛科目多，涉及18R/36R跑道ILS系統(tǒng)、36L/18R助航燈光、老糧倉(cāng)、跳馬臺(tái)、瀏陽(yáng)臺(tái)VOR/DME設(shè)備，加之梅雨季節(jié)，雨水多、天氣復(fù)雜多變，軍航限飛，航班量逐步增長(zhǎng)等諸多因素影響，給生產(chǎn)運(yùn)行和校驗(yàn)飛行帶來(lái)巨大壓力。

  今年1月，管制運(yùn)行部未雨綢繆，通過(guò)學(xué)習(xí)民航局空管局下發(fā)的《ATMB-2020-04期安全風(fēng)險(xiǎn)通告》，組織管制員從飛行校驗(yàn)計(jì)劃、飛行校驗(yàn)方案制定、校飛方案培訓(xùn)、校飛協(xié)調(diào)會(huì)、會(huì)議紀(jì)要、校飛保障實(shí)施等多方面追溯分析飛行校驗(yàn)保障組織管理情況，切實(shí)管控飛行校驗(yàn)衍生風(fēng)險(xiǎn)。

  為確保校飛期間的飛行安全和校飛工作順利實(shí)施，管制運(yùn)行部高度重視，積極協(xié)調(diào)配合長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)分公司、校飛機(jī)組、駐場(chǎng)航空公司以及分局技術(shù)保障部、氣象臺(tái)召開(kāi)校飛協(xié)調(diào)會(huì)，明確了校飛實(shí)施方案、空域使用、設(shè)備保障、信息傳遞、協(xié)同配合等具體問(wèn)題。管制運(yùn)行部根據(jù)全天航班量分布情況，結(jié)合天氣狀況，協(xié)調(diào)機(jī)組合理安排校驗(yàn)科目和時(shí)間段，降低對(duì)正常航班運(yùn)行的影響。飛行服務(wù)室負(fù)責(zé)校驗(yàn)飛行計(jì)劃和地面設(shè)備航行通告發(fā)布，區(qū)域管制室負(fù)責(zé)提前與軍航協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確掌握其他用戶飛行時(shí)間和空域使用情況，塔臺(tái)和進(jìn)近管制室安排業(yè)務(wù)精湛管制員負(fù)責(zé)校驗(yàn)期間的空中指揮和協(xié)調(diào)工作。在整個(gè)校飛過(guò)程中，管制員嚴(yán)密監(jiān)控飛行動(dòng)態(tài)，合理調(diào)配飛行間隔，實(shí)施精心指揮，確保各項(xiàng)校飛工作的順利實(shí)施。每日崗后講評(píng)會(huì)上，各班組對(duì)當(dāng)日校飛保障情況進(jìn)行分析講評(píng)，認(rèn)真總結(jié)校飛保障經(jīng)驗(yàn)，并在科室內(nèi)部進(jìn)行學(xué)習(xí)分享，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。經(jīng)過(guò)多方努力，截至28日，所有校飛科目已全部圓滿完成。

  湖南空管分局管制運(yùn)行部在保障運(yùn)輸航班順利運(yùn)行的基礎(chǔ)上，最大程度保障好校飛任務(wù)安全與高效，為空管安全運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。(通訊員 徐彬)