隨著國民經濟持續增長,民航飛行量不斷增加，但國防任務依舊艱巨，軍航網絡和機隊規模不斷擴大，飛機間的沖突也越來越頻繁。軍民航相撞被列為影響中國民用航空安全中的“三大危險源”之一，如何提升軍民航防相撞的能力成為空管行業多年來一個持續研究探索的課題。

  3月29日，為了進一步順暢軍民航協調機制，提高西北空管局各單位應對通信失效事件的應急處置能力，提高空域運行效率，確保軍民航航空器飛行安全，驗證跨部門聯動應急機制和工作協議的有效性，使一線人員熟練掌握應急預案和通報流程，西北空管局以軍航運輸機執行戶縣到南郊任務，起飛后發生單向通訊失效進而發展為雙向通訊失效為背景，采用桌面模擬加實戰演練的形式，開展了“軍航航空器通訊失效應急演練”，運管中心應急辦組織協調，空管中心、運管中心和運管委聯合參演，同時邀請了局機關安管部、空管部、通道部、氣象部進行觀摩評估。  

  因疫情原因，為避免大范圍聚集，本次演練嘗試了分多個地點、多種形式聯合參演的新形式�？展苤行牟捎昧俗烂嫱蒲�，但也在此演練會場設置了實戰席位，作為與運管中心和運管委實戰演練的銜接，觸發和推動另外兩個演練會場的實戰演練。

  演練設置無腳本，真實反應出各參演單位的應急預案掌握情況和應急處置水平。演練開始后各單位貼合實際，緊扣事件線索，逐一講述各個階段的處置動作，從通訊失效種類的判斷、通訊設備的選用、航空器意圖研判、空中航空器的調配預案制定、軍民航協調、氣象因素影響、報文處置渠道、信息通報等多個角度全面解析了此次應急處置流程。實戰演練會場根據實際情況進行了信息通報。演練中途，各個單位還針對空域結構影響、對西安咸陽機場放行影響、安全余度擴大程度以及如何與運管委保持順暢協調展開了激烈討論。演練結束后，機關各業務部給予了高度肯定，同時也提出了很多專業的建議。

  3月以來，西北空管局秉承“安全治本”精神引領，貼合“軍民航防相撞月”行業工作實際，宏觀統籌，從應急管理體制建設出發，以應急演練為抓手，各部門全面梳理應急預案，多措并舉做好“軍民航防相撞”工作。本次演練不僅是對軍民航應急處置工作流程的一次系統梳理，更是推進轄區軍民深度融合發展的一次有益探索。西北空管局堅信，只要堅持“三個敬畏”精神，不斷加強與空軍業務單位協同配合，“軍民航防相撞”工作必能長治久安！(文/付蓉 圖/周玉娟)