民航機務中有這樣一群人，他們忠于職守，甘于奉獻，用自己的聰明才智和青春年華，詮釋了民航人追求卓越、精益求精的“工匠精神”，以干一行愛一行，做一行精一行的優秀品質，在平凡的崗位上展現出共產黨員的良好風貌，展現出飛機安全守護者的精彩人生，“海技工匠”禹文忠就是其中的一員。

  禹文忠，中國共產黨員，畢業于南京航空航天大學飛機制造專業，1997年加入海航，目前擔任海航技術（福州）寧波維修室主管和黨支部書記，具備多個機型放行資格和發動機試車資質，曾獲得2020年“海技工匠”、2019年中南維修基地“優秀共產黨員”、2018年中南維修基地“優秀個人”等榮譽稱號。

  技術過硬，勇于擔當

  “每個人的能力都并非天生的，很多都是要經過后天的不斷學習和鍛煉。當你擁有匹配責任的能力時就應該主動作為和擔當，以集體為重，這樣才能成為一名合格的機務。”禹文忠不僅對每一位新入職的員工都會這樣說，更會言傳身教。

  還記得2019年7月的一天，客戶某架飛機發動機振動值高，因該故障同時涉及孔探、量線、部件拆裝、試車驗證等多項復雜工作，是維修室成立以來遇到的重大故障之一。面對復雜和未知情況，一開始大伙兒心里都沒有底，關鍵時刻，禹文忠主動請纓，牽頭成立保障小組。他仔細分析故障，并與技術支援席一起制定排故方案，通過多次摸排驗證，最終確定故障原因是發動機低壓渦輪有兩片葉片錯位導致發動機振動值超限。在排故過程中，他注重細節，嚴格遵守規章工卡，帶領保障小組頂著機坪60度的高溫晝夜奮戰，圓滿完成了發動機修復工作，最大程度縮短了飛機停場時間，贏得了客戶的好評和肯定。

  一絲不茍，保障安全

  禹文忠作為維修室主管，深知安全無小事，積極推動安全小組建設。他經常告誡大家：”沒有安全，公司就談不上發展；沒有安全，也談不上我們個人的生存。作為一線員工，我們要用一顆赤誠之心去維護企業的安全，用安全的規章制度營造一個良好的生產環境，讓安全成為一種職責，一種使命。”在他24年的職業生涯里經常掛在嘴邊的一句話就是“我再確認下”，簡單的五個字是他對安全責任的擔當，只有安全落實到位了，才能讓自己安心，讓旅客放心，讓公司省心！

  2019年9月，強臺風“米娜”夜間逼近，禹文忠帶領抗臺小組提前準備系留工作，此時接到客戶通知，由于臺風影響停場飛機已取消或轉場，但禹文忠并沒有松懈，提醒在崗的同事們：“不能因為沒有飛機就放松警惕，任何臺風造成的地面設備設施移動都存在巨大風險和財產損失，必須要時刻堅守在抗臺第一線。”在臺風登陸的那一晚，他冒著狂風暴雨一遍又一遍地檢查地面設備和車輛系留是否牢靠，帶領抗臺小組在所有地勢低洼的庫房門口設置防洪堤，有效減少了臺風對生產帶來的不利影響。

  持之以恒，千錘百煉

  禹文忠從走上工作崗位的那一刻起，他就嚴格要求自己，不斷補充飛機維修的各項專業知識，虛心地向身邊的同事請教，通過各種方式來提升自己。入職24年以來，他除了保障數以萬計的航班安全運行，還逐漸從一名學員成長為可以傳授專業知識的教員，這是他常年堅持不懈，積極鉆研業務的成果。除了主動學習專業知識外，他總是抓住日常每一次排故的機會，不斷錘煉自己的技術，小到換輪換轂，大到AOG排故，幾乎有故障的地方，就有他的身影。

  一天深夜，某飛機通報風擋故障，接到通知后，禹文忠立刻驅車趕往機場支援。到達現場后，他檢查確認風擋結構無異常，在向機組詳細了解當時情況后，他憑借多年的經驗判斷是風擋解鎖手柄存在卡滯，通過多次模擬演示，證實了他的判斷是正確的。找到故障原因后，他熟練地完成調節和修復，順利保障了該航班的正常運行。在禹文忠的飛機維修生涯中，這樣高效率高品質完成飛機突發故障處理的事例還有很多，其處理突發故障的能力多次獲得公司和客戶的認可。

  作為一名黨員，禹文忠時刻發揮黨員的先鋒帶頭作用，一絲不茍地完成每一項維修任務，保障了數以萬計的航班安全運行。從青春歲月到知天命之年，24載守護，機坪上8千多個日夜的打磨，他依然在為民航事業貢獻光和熱，詮釋著海航機務人的責任與堅守。