2021年“兩會”期間，民航局馮正霖局長做了《推進民航高質量發展》的報告，其中提到“從民航的行業屬性和內在特征看，“十四五”時期民航高質量發展將是安全底線牢的發展，隨著飛行量的進一步增長，如果安全水平不能實現質的飛躍，安全風險的絕對值會越來越大，必須加強系統安全管理，才能牢牢守住安全底線，不斷創造新的安全紀錄……”

  安全是民航永恒的主題。據統計，2019 年空管安全信息系統收到與軍航相關的不正常事件報告213 起，同比增長50%，可見軍民航運行矛盾有增無減，防接近、防沖突、防相撞形勢愈加復雜。

  為了加強軍民航之間的協同配合，減少軍民航飛行沖突，2021年3月，西北空管局流量管理室周密部署，認真組織開展“軍民航防相撞宣傳教育月”活動。一是組織全員學習軍民航相關規定以及信息通報程序，研討工作中存在的問題，歸納整理意見或建議，進一步理順軍民航協同規定；二是開展軍民航防相撞的案例分析，認真梳理軍民航飛行沖突難點、熱點問題，找準薄弱環節和風險點，形成清單，同時跟蹤和對比現有的危險源，進行查漏補缺；三是開展應急演練工作，及時修訂應急預案，確保一旦發生突發情況，應急保障能井然有序、快速有效地進行處置。

  馮正霖局長指出，做好民航工作的基本要求是要堅守三條底線，即堅守飛行安全底線、堅守廉政安全底線、堅守真情服務底線。接下來，西北空管局流量管理室要嚴格落實三條底線，強化監督檢查力度，通過抽查視頻錄像、電話錄音、工作記錄等，提高“軍民航防相撞”工作的效果，確保 “軍民航防相撞”工作長治久安。（通訊員 韋銳敏）