當地時間3月5日，美國航空公司表示，當天美航一架從邁阿密飛往新澤西州的波音737MAX客機在飛行途中發生“緊急情況”，機長因“可能的機械故障”，在飛行途中關閉了飛機的一個引擎，之后緊急降落在新澤西州的紐瓦克自由國際機場，機上95名乘客和6名機組人員均未受傷。

  據美國航空公司表示，“故障”或由引擎出現油壓問題引發，并強調其與飛機自動防失速的（MCAS）無關。在2018年的印尼獅航JT610航班和2019年的埃塞航空ET302航班墜毀事件中，正是MCAS系統被錯誤地觸發而引發了墜機。波音公司表示，已經注意到此次事件，并了解到美國FAA將對此展開調查。

  2020年11月，美國FAA解除了波音737MAX客機長達20個月的“禁飛令”。2020年12月底，美國航空執行了波音737MAX的首次商業復飛任務。

  美國FAA局長史蒂夫迪克森在737MAX復飛前曾說過，他相信737 MAX飛機是安全的，所有商用飛機在飛行中都難免會出現機械故障。因此，在未來的某個時候，一架波音737 MAX飛機不可避免地會出現返航、備降、迫降。如何區分發生在任何飛機上的這些常規故障和導致人員傷亡和飛機停飛的嚴重安全問題對FAA來說非常重要。

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