科羅拉多州布魯姆菲爾德警察局公眾信息官 蕾切爾·韋爾特：今天的天氣不像上周那樣冷，可能有幾百人來到這片空地，而我們現在還沒有接到任何人員受傷的報告，這很令人驚訝。

  專家分析發動機起火原因復雜 但情況可控

  波音系列飛機同一天相繼發生兩起發動機空中爆炸起火事故，再次引發了人們對航空安全的關注。那么飛機發動機為何會起火，飛機飛行途中發動機停轉后為何還能安全返航？

  中國航空學會理事 張維：飛機發動機起火的原因是比較復雜的。一般情況下，是由于發動機機械故障，比如葉片斷裂導致燃油滑油，油泄漏或者管路脫落也會造成起火等。而發動機起火之后，會有火警探測裝置告訴飛行員，發動機是起火的狀態。包括這架美聯航的777不僅是起火，可能還有發動機短艙的前緣的整流罩口脫落的情況，這也是比較嚴重的，但整個飛機的狀況還是可控的。這些都是在飛機設計過程中，會避免的環節。因此機組成員會根據事先訓練中如何處置單發或者雙發失效的相關程序來實施迫降。尤其像777這種大型飛機，它的機組成員必須有比較好的飛行經歷，一定是在很多次的模擬機上面進行過迫降的程序。飛行員只需要沉著冷靜地按照程序，一般是可以把飛機安全地飛到可供迫降的機場。