在美空軍新型隱身轟炸機B-21原定于今年首飛被推遲后，關于中國轟-20隱身轟炸機的進展也備受關注，轟-20何以得成？

（轟-20和殲-20作戰想象圖）

  事實上，我國“三位一體”核反擊體系中，只有陸基洲際導彈稍微有優勢，但是海基和空基核力量平臺還是有些差距。比如尤其對于空軍而言，盡管轟-6已經有多種先進改型，并搭配了鷹擊-12A反艦導彈、AKD-20空射巡航導彈，能在第一島鏈甚至第二島鏈都有優勢，但是轟-6作為平臺仍然還缺乏真正的戰略威懾力。現代化空軍急需一款新型轟炸機。

（轟-20想象圖）

  雖然這么多年轟-20猶抱琵琶半遮面，但卻有多次放風。早在2016年，前中國空軍司令馬曉天就透露，空軍在研制新一代遠程打擊轟炸機。而在兩年后，西安飛機工業集團曾放出一則宣傳片，片尾出現一架被幕布蒙著的神秘機型，外界討論就是紅-20。而在今年初官方更是一周2次暗示，中國空軍招飛片尾出現一款依然被布蒙著的神秘機型，但是輪廓比之前更清楚，再加上頭盔上的倒影可分析出，下一代轟炸機可能采用飛翼布局，背負式進氣道。不久后，央視又放出一款被布蒙著的轟炸機圖像，并配文“2021我們期待”，這次幕布也換成了我們宣布喜訊愛用的紅布。這些瘋狂暗示說明，轟-20已經離我們越來越近了。

  不過飛翼布局+背負式進氣道設計，似乎說明我們跳過了美軍B-1B和俄軍圖-160這種可變后掠翼戰略轟炸機，直接追平美軍裝備的B-2和正在研制的B-21，為何要這么“激進”？首先，飛翼式布局本就是新一代轟炸機的趨勢，這種設計能夠加強載重，以此提升打擊能力和航程，而且還能實現最大潛力的高度隱身。

  其次，這其實并不“激進”，因為我們已經提前有4款采用飛翼式布局的無人機探路，包括2013年首飛的利劍無人攻擊機、2019年入列的攻擊-11無人攻擊機，以及彩虹-7和天鷹無人攻擊機。而且早在2015年，官方就透露已掌握背負式鋸齒型并列雙發大S進氣道技術。而且提前摸索的這四款無人機，也可能讓中國在六代機研制上快速趕超甚至領先。

（攻擊-11）

  值得注意的是，在轟-20問世在即之際，美國《福布斯》近日援引軍事專家伊恩·伊斯頓觀點刊文警告，解放軍未來隱轟戰機將在臺軍防御體系中清理出一條通道。隱形轟炸機可讓解放軍連續打擊，一次就可以花幾個小時打擊飛機場并獵殺防空部隊。

  美專家還給臺軍支招，他們需要更多遠程巡航導彈深入大陸領空，先打掉轟-20基地。但隨后《福布斯》再次刊文稱，轟-20可能很快公開亮相，但是統一戰爭中未必能用得上，因為他們火力足夠強。該擔憂的是美國才對，這款轟炸機能夠快速穿透美軍在印太的防空網，也能對美軍本土造成核威脅。現在美軍轟炸機時常到中國附近空域游弋，到時候就輪到美國嘗到這種滋味了。