趁歹徒抬手擦汗的一剎那，藍(lán)丁壽迅速把羅盤轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到張景海那邊，使張景海由副駕駛成為主駕駛。

  藍(lán)丁壽仍假裝在操縱著飛機，并對張景海低語：“往西南飛。”

  張景海心領(lǐng)神會，在飛機穿過云層的間隙，以不明顯的坡度將飛機慢慢轉(zhuǎn)向215度。而歹徒在藍(lán)丁壽面前的儀表盤上看到的，則還是150度。

50258“子爵”號客機

  航向偏移了，可如何制伏歹徒，解除危險呢？飛機已被劫持了十多分鐘，越往后拖，危險就越大。

  果然，歹徒很快從自己的指北針上發(fā)現(xiàn)航向不對。他氣惱地叫道：“怎么回事？馬上往東南飛，快轉(zhuǎn)過去，不然打死你們！”

  藍(lán)丁壽騙他說：“空中和地面不一樣，你的指北針在地面管用，在駕駛艙里被磁場一干擾就不準(zhǔn)了，不信你看，羅盤上明明就是150度嘛！”

  歹徒看了看羅盤，又看看自己的指北針，沒再表示異議，估計是相信了藍(lán)丁壽的話。

  穩(wěn)住了歹徒，二人又在尋思著如何能一招制敵。

  藍(lán)丁壽和張景海都是1.80米以上的大高個，為便于施展手腳，他們暗暗做著與歹徒最后一搏的準(zhǔn)備：藍(lán)丁壽先是打開自動駕駛儀，讓飛機處于自動飛行狀態(tài)；張景海也把機艙通風(fēng)系統(tǒng)打開，讓汽油能盡快揮發(fā)；隨后，二人悄悄解開安全帶，解鎖座椅，將座椅一點一點地往后滑動，以便可以起身對付歹徒。

  一切準(zhǔn)備就緒，二人交換了一下眼色，等待絕地反擊的機會。

張景海將軍

  駕駛艙內(nèi)高度緊張，后艙機組人員也心急如焚。

  第一個發(fā)現(xiàn)情況不對的是領(lǐng)航員劉鐵軍。飛機起飛后，他按程序向地面匯報飛機位置，返回駕駛艙時發(fā)現(xiàn)艙門被反鎖。

  透過艙門，他看到歹徒在持槍威逼藍(lán)丁壽，還聞到了一股汽油味。他馬上意識到有人劫機。

  劉鐵軍沒敢聲張，快速回到通信搶，找到安全員王貴峰，把駕駛艙里的情況告訴了他。

  王貴峰是一名老黨員，也是經(jīng)驗豐富的領(lǐng)航長。他一面讓電氣師房加林去客艙清點人數(shù)，一面把機組人員召集到一起商量解決辦法。

  清點的結(jié)果讓他們大為吃驚，歹徒竟然是帶槍的保衛(wèi)干事！

  這時，通信員唐全興也收到了張景海的通報。

  唐全興馬上向上級匯報了歹徒劫機的情況。北京很快來電，要求飛機向北、向西飛行。并希望他們能勇敢沉著地和歹徒作斗爭，粉碎歹徒陰謀，保證飛機和外賓的安全。

  機組人員經(jīng)過商討，最終準(zhǔn)備了三個方案：

  一、密切注意駕駛艙里的動靜，隨時準(zhǔn)備配合駕駛員行動；

  二、一旦歹徒出來，立刻干掉他；

  三、如果里面發(fā)生搏斗，大家就沖進去。

　
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