洛克希德·馬丁公司和波音公司已經(jīng)揭開了為美國(guó)陸軍未來遠(yuǎn)程突擊飛行器（FLRAA）競(jìng)賽而研制的Defiant X先進(jìn)軍用直升機(jī)的面紗。該直升機(jī)被稱為歷史上速度最快、機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)、生存能力最強(qiáng)的突擊直升機(jī)，是基于該團(tuán)隊(duì)的SB>1 Defiant演示原型機(jī)研制的。

  FLRAA競(jìng)賽的目標(biāo)是生產(chǎn)一種中等級(jí)別的多用途突擊直升機(jī)，速度和航程是目前設(shè)計(jì)的兩倍。Defiant X采用了同軸主旋翼和后置的推桿螺旋槳。這消除了單旋翼設(shè)計(jì)中的葉片后退失速和高速時(shí)升力不均的風(fēng)險(xiǎn)。在低速飛行時(shí)，同軸旋翼使飛行器保持良好的操控特性。

  Defiant X是為了取代黑鷹直升機(jī)而設(shè)計(jì)的，它的外觀與SB>1 Defiant的前身非常相似，基本布局相同，不過機(jī)頭設(shè)計(jì)曲線更加銳利，機(jī)身更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，發(fā)動(dòng)機(jī)短艙也進(jìn)行了改進(jìn)，以減少其熱信號(hào)。其目的是制造一種隱身、快速、裝備精良的直升機(jī)，可以高速機(jī)動(dòng)，低空進(jìn)入敵占區(qū)，在指定區(qū)域運(yùn)送或提取部隊(duì)和裝備。

  合作方將技術(shù)數(shù)據(jù)保持在最低限度，所以目前還不知道T55發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)被更先進(jìn)的渦輪所取代。如果是這樣的話，Defiant X的飛行速度可以比傳統(tǒng)旋翼機(jī)快100節(jié)（185公里/小時(shí)），航程增加60%，熱懸停機(jī)動(dòng)性能提高50%。

  Defiant X的設(shè)計(jì)目的是以與 "黑鷹 "相同的占地面積、相同的近距離編隊(duì)飛行，以及對(duì)當(dāng)前戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)、程序、訓(xùn)練或基礎(chǔ)設(shè)施的最小改動(dòng)來提供改進(jìn)的能力。

  該直升機(jī)目前正在數(shù)字作戰(zhàn)環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試，而FLRAA競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生的合同預(yù)計(jì)將在2022年授予。如果被陸軍選中，Defiant X將在2035年左右的某個(gè)時(shí)間段服役。