2020年12月31日，吉祥航空HO1151航班落地深圳寶安國際機場。此刻，深圳空管站完成了2020年航班保障任務。這一年，深圳空管站共保障深圳機場各類航班起降320348架次，并在10月1日創下機場日起降1233架次的歷史新高，助力深圳機場全年客、貨運吞吐量均排名全國第3。

深圳空管站（本文圖片由深圳空管站提供）

  在深圳空管站所保障的空中通道里，流動的是寶貴的人流、物流、資金流、信息流，為深圳城市發展與粵港澳大灣區建設提供著源源不斷的動力。作為身處祖國改革開放前沿陣地的天路引航者，深圳空管站的持續健康發展離不開一支政治素養高、管理能力強、業務素質高且不斷年輕化的干部人才隊伍。

  01、直面短板找準人才隊伍建設“牛鼻子”

  2018年，民航局空管局黨委第二巡察組對深圳空管站進行了政治巡察，在干部人才隊伍建設方面指出了存在的問題。針對問題，深圳空管站迅速開展專題調研，進一步了解和掌握人員配置、干部隊伍、人才結構的現狀與特點。人才戰略缺乏前瞻性，干部斷層現象明顯，運行部門干部空缺，多個機構存在“低職高配”的情況……經過細致的調研，一系列現實問題擺在深圳空管站黨委的面前。

  摸清了問題癥結后，該如何解決問題？深圳空管站黨委給出的答案迅速而有力：著眼于深圳空管新時期發展需要，制定具體整改措施，以正確的用人導向引領干事創業，推動干部人才隊伍建設發展，全面加強干部隊伍建設和人才培養。

  “深圳是改革開放的最前沿，隨著地方經濟的發展，對民航保障能力的提升有強烈的愿望和需求。深圳民航的快速發展要求我們空管干部人才隊伍具備強大的綜合能力。”深圳空管站黨委書記陳超說。

  “視其所以，觀其所有，察其所安。”深圳空管站黨委把選干部、用人才放在工作的首要位置。通過多角度觀察干部對單位重要工作的思考，了解干部的見識見解；通過觀察干部對群眾的感情，了解其品學情懷；通過觀察干部對名利的態度，了解其境界格局；通過觀察干部處理復雜問題的表現，了解其能力，全方位提升選人用人精度。

  同時，深圳空管站將“信念堅定、為民服務、勤政務實、敢于擔當、清正廉潔”這一新時期好干部標準作為選人用人標準，將干部人才的黨性和政治修養作為首要標準，使一批講黨性、講政治同時又有實踐經驗和業務能力的干部人才充實到干部人才隊伍中。

  2020年初，深圳空管站黨委決定開展空管站干部人才隊伍建設調研，對巡察工作以來在干部隊伍建設工作中存在問題的整改情況進行梳理。根據調研，截至2020年四季度末，深圳空管站處級領導干部配備已基本齊全，結構基本合理，已全部解決了“低職高配”的問題。科級領導干部配備穩步推進，年齡結構搭配合理，解決了“運行部門崗位空缺嚴重”的問題。

  02、優中選優 建設緊跟時代步伐的人才隊伍

  好干部的形成，不僅需要自身努力，更需要組織的不斷培育。在近年來的實踐過程中，深圳空管站黨委認識到，干部的政治素養、理論水平、專業能力、實踐本領一定要跟上時代發展步伐。其中，政治能力是組織培育過程重的重大任務，只有通過思想磨練、政治歷練、實踐鍛煉、專業訓練，才能培育出一支有鐵一般信仰、鐵一般紀律、鐵一般擔當的好干部隊伍。

  近兩年來，深圳空管站黨委通過各種途徑為干部人才培養提供組織學習機會，先后推薦各級領導干部參加民航局中青班1人次、空管系統中青班1人次、各級黨校培訓班、管理業務學習班20余人次。通過組織培育，干部政治素養、理論水平、黨性修養得到鍛煉提升，更重要的是在工作實踐中表現出了明顯的提升效果。

  同時，深圳空管站黨委大力培養選拔年輕干部，多方位了解年輕干部的現實表現，通過干部考核、績效管理、調研訪談以及面對面談心交流等多種方式，把想干事、能干事、干成事的年輕干部按程序吸納到管理隊伍當中。近兩年，深圳空管站黨委完成14名處級干部的選拔任用，其中“80后”干部占比50%；完成34名科級干部的選拔任用，其中“80后”干部占比97%，“90后”干部占比6%。

  好干部是選出來的，更是管出來的。深圳空管站黨委嚴格干部監督管理，在領導干部選拔任用工作監督、個人有關事項報告、因私出國（境）、企業和社會團體兼職等方面，抓早抓小，對傾向性苗頭性問題，及時跟進提醒談話、批評教育，讓干部真正感受到“管理嚴至身邊，監督無處不在”。

  同時，深圳空管站黨委通過激勵措施健全干部擔當作為：對于擔當作為的干部，通過綜合干部考核評定為好干部提供政治保障；通過績效考核為優秀干部提供物質保障；敢于為勇于負責的干部負責、為勇于擔當的干部擔當、為敢抓敢管的干部撐腰，為好干部鼓勵加油。這些措施進一步提高了想干事和會干事的干部的工作積極性，讓能干事、敢于負責任的干部更加有擔當，真正做到敢抓敢管。
　
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