1月4日凌晨，西北空管局空管中心技保中心通信運(yùn)行室根據(jù)民航局空管局“三中心”工作推進(jìn)和西北空管局統(tǒng)一流量管理工作要求，完成空管中心流量管理席位內(nèi)話(huà)設(shè)備的調(diào)整和升級(jí)工作，標(biāo)志著西北空管局向西北統(tǒng)一流量管理體系邁向了堅(jiān)實(shí)的一步。

  管制流量席的內(nèi)話(huà)設(shè)備作為一個(gè)強(qiáng)大的通信服務(wù)平臺(tái)，可以動(dòng)態(tài)配置、靈活使用各種電話(huà)資源，是區(qū)管流量席與各地區(qū)流量管理席進(jìn)行電話(huà)溝通時(shí)必不可少的橋梁，目前流量管理席的內(nèi)話(huà)設(shè)備和數(shù)據(jù)配置無(wú)法滿(mǎn)足西北統(tǒng)一流量管理的要求，因此，對(duì)內(nèi)話(huà)設(shè)備的調(diào)整和升級(jí)是本次流量席擴(kuò)容的重要環(huán)節(jié)并且刻不容緩。

  本次調(diào)整增設(shè)流量席內(nèi)話(huà)終端共計(jì)五個(gè)，經(jīng)與流量管理室前期進(jìn)行的終端位置和內(nèi)話(huà)面板確認(rèn)，最終制定內(nèi)話(huà)實(shí)施方案。壓力，是反向動(dòng)力，也是正面砥礪。面對(duì)短時(shí)間內(nèi)需要配置多路電話(huà)、多個(gè)角色、多個(gè)終端且配置生效后即刻投入使用這一“時(shí)間急、數(shù)量多、準(zhǔn)確度高”的復(fù)雜情況，通信運(yùn)行室當(dāng)班人員選擇迎難而上，對(duì)所需要配置的內(nèi)容進(jìn)行快速的合理分工，從打線(xiàn)到環(huán)路的確認(rèn)和內(nèi)話(huà)界面的最終配置，所有的環(huán)節(jié)都仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌捶桨笀?zhí)行，做到“一個(gè)電話(huà)一個(gè)電話(huà)的配、一個(gè)席位一個(gè)席位的盯”。

  時(shí)間緊但要做到快中求穩(wěn)，在保證內(nèi)話(huà)配置按時(shí)完成的同時(shí)還留有時(shí)間檢查內(nèi)話(huà)配置的準(zhǔn)確性，于內(nèi)話(huà)停機(jī)前進(jìn)行檢查，確保停機(jī)工作正常無(wú)誤。內(nèi)話(huà)設(shè)備的成功升級(jí)對(duì)本次流量席擴(kuò)容調(diào)整工作具有重要意義。

  九層之臺(tái)，起于累土。本次流量管理席內(nèi)話(huà)設(shè)備調(diào)整和升級(jí)工作為全國(guó)流量管理下西北統(tǒng)一流量管理提供有力保障，為“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年和“構(gòu)建以全國(guó)流量管理為核心的空管運(yùn)行服務(wù)管理體系”的實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為建設(shè)“四強(qiáng)空管”貢獻(xiàn)應(yīng)有力量。(通訊員任靜)