中國航空網訊：入冬以來最強寒潮天氣于近日抵達關中地區，和上一輪寒潮天氣相比，此次降溫幅度大，影響范圍廣。

  為了保證西安咸陽機場空管導航設備順利穩定度過此次寒潮天氣，針對寒潮天氣氣溫大幅下降的特點，西北空管局技保中心導航室技術人員提前分析氣溫下降可能對設備造成的影響，將導航設備不同節點及模塊進行隱患分析排查，并根據可能存在的隱患制定相應的排查應對措施，合理安排，分工協作，順利完成了此次特定的檢查與維護工作。

  12月28日交接班工作完成后，導航室幾名技術人員整理所需工具儀表，在導航室副主任段航宇的帶領下，趕赴西安咸陽機場內場導航臺站。首先，導航室技術人員對所轄設備的監控參數進行檢查，并對發射機進行了參數優化，確保設備運行于安全裕度之內，避免因溫度驟降導致的參數告警；然后將臺站導航設備發射、監控天線及線纜接口進行緊固，降低熱脹冷縮導致接口松動的風險；其次將裸露在外的近場監控天線、發射、監控線纜接口處用防水膠泥密封，避免降雨降雪時線纜進水而告警關臺；最后將外露的射頻、電力線纜用扎帶緊固，以應對可能的大風天氣。

  導航室的這次針對寒潮天氣的設備維護工作，精心部署，周密實施，維護項目針對性強，從而確保導航設備保持良好的工作狀態，有效平穩應對未來大風降溫惡劣天氣，也為導航室在今后復雜天氣下的設備維護積累了工作經驗，使導航室設備維護水平更上一個臺階，不斷提升空管導航設備運行品質。（文 程傳波）