近日，隨著冷空氣的入境，最低氣溫不斷下降，但機場跑道兩端的最低溫度出現不一致的情況，相差最大值達到8℃。這樣的情況給低溫測試團隊帶來了疑惑，甚至讓測試人員懷疑09號跑道端自動觀測系統溫度傳感器存在故障。
為了確保低溫測試工作順利完成，呼倫貝爾空管站領導積極協調氣象臺與低溫測試團隊進行交流研討。雙方技術人員將便攜式氣象站放置機場跑道兩端進行溫度對比校驗，經過24小時的數據跟蹤，發現便攜式氣象站與自動觀測系統相差0.2℃，確認自動觀測系統不存在溫度傳感器故障。經過氣象預報人員對數據的再分析發現，跑道兩端溫度的溫度受冷暖氣團、地形原因影響較大，機場跑道兩端最低溫度出現較大差值符合氣象規律。
本次跑道兩端溫度校驗工作的順利完成，離不開呼倫貝爾空管站領導的高度重視，更離不開雙方氣象人員的通力配合。經過本次校驗工作，一方面檢驗了氣象機務人員的應急處置能力，另一方面提升了預報觀測人員業務水平，也為后續的低溫保障工作奠定了基礎。（通訊員于長龍）
