11月18日上午，凌云民航產(chǎn)業(yè)園隆重舉行貝迪克凌云飛機(jī)拆解業(yè)務(wù)首架飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)儀式，標(biāo)志著凌云民航實(shí)質(zhì)性的進(jìn)軍了飛機(jī)拆解與航材銷售于一體的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
本次為貝迪克凌云（宜昌）飛機(jī)維修工程有限公司（凌云民航合資公司，以下簡(jiǎn)稱貝迪克凌云）與廈門鷺復(fù)飛機(jī)租賃有限公司首次合作拆解A320飛機(jī)，計(jì)劃工期30天，本架飛機(jī)服役22年后退役，在貝迪克凌云將開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)下發(fā)及油封、APU下發(fā)及油封、短艙等多項(xiàng)拆解工作。
近年來(lái)，中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)一直致力于貫徹落實(shí)國(guó)家“制造強(qiáng)國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。飛機(jī)拆解行業(yè)集拆解與航材銷售于一體的發(fā)展模式，可有效降低航空公司及MRO等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的成本，正是民航產(chǎn)業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、踐行綠色開(kāi)放經(jīng)濟(jì)的重要舉措，也是緩解后疫情時(shí)代國(guó)際經(jīng)貿(mào)摩擦加劇帶來(lái)的不利影響、暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要舉措。在此背景下，貝迪克凌云嚴(yán)格按照AC-145-017《航空器拆解》進(jìn)行了詳細(xì)準(zhǔn)備，取得飛機(jī)拆解資質(zhì)。貝迪克凌云作為中南地區(qū)首家擁有空客、波音飛機(jī)拆解資質(zhì)的企業(yè)，進(jìn)軍飛機(jī)拆解領(lǐng)域，此舉意義重大，也將積極推動(dòng)中南地區(qū)飛機(jī)維修行業(yè)的發(fā)展。
飛機(jī)拆解產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè)，目前僅有北京、南通、哈爾濱等為數(shù)不多的省市成立了專業(yè)飛機(jī)拆解企業(yè)。無(wú)論是對(duì)于提升航空資產(chǎn)價(jià)值最大化、打破OEM航材壟斷，還是對(duì)于加速推進(jìn)三峽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，打造區(qū)域性、國(guó)際性交通樞紐，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展均具有十分重要的意義。
東航A320飛機(jī)退役拆解（B-2375）
東航A320飛機(jī)退役拆解（機(jī)齡22年）
波音737MAX停飛20個(gè)月首次載客試飛
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，美國(guó)波音公司737MAX客機(jī)進(jìn)行了全球停飛以來(lái)的首次載客試飛，而在這之前，該機(jī)型已經(jīng)停飛了20個(gè)月。2日載客試飛的航班由美國(guó)航空公司執(zhí)飛，從得克薩斯州的 達(dá)拉斯 飛往 俄克拉荷馬州的塔爾薩，乘坐這趟飛機(jī)的包括美國(guó)航空的高層管理人員、記者、空乘和機(jī)組人員，約90人，鑒于美國(guó)目前的疫情形勢(shì)，他們乘機(jī)時(shí)都佩戴了口罩。起飛后45分鐘，飛機(jī)降落塔爾薩，記者們還參觀了美國(guó)航空公司737 MAX的一個(gè)維修機(jī)庫(kù)。
12月10日，巴西GOL高爾航空也將復(fù)航波音737MAX航班。
美國(guó)航空首席執(zhí)行官Doug Parker與高管們一起體驗(yàn)
12月3日，歐洲最大的航空公司瑞安航空宣布增加75架737 MAX飛機(jī)的確認(rèn)訂單，使其MAX確認(rèn)訂單總數(shù)增加到210架。這次瑞安再次選擇了737-8的大運(yùn)力版本737 8-200，以支持其航班業(yè)務(wù)恢復(fù)和未來(lái)發(fā)展。
此前兩周美國(guó)FAA剛剛解除了對(duì)737 MAX飛機(jī)長(zhǎng)達(dá)20個(gè)月的禁飛令。瑞安航空未透露訂單的具體金額，但據(jù)說(shuō)因停飛和延期交付原因，本次訂單優(yōu)惠超過(guò)50%（含補(bǔ)償）。瑞安航空CEO表示，預(yù)計(jì)未來(lái)12到18個(gè)月還將與波音簽署另外一筆737 MAX大額訂單。
12月3日，普惠公司宣布將拓展其全球普惠GTF™發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)以新增珠海摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司（珠海MTU）。珠海摩天宇是德國(guó)MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司與中國(guó)南方航空股份有限公司組建的合資企業(yè)，將為空客A320neo系列飛機(jī)使用的PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)提供維護(hù)服務(wù)。珠海摩天宇將成為MTU公司在GTF維護(hù)、維修與大修（MRO）網(wǎng)絡(luò)中的第三座具有全面拆分、組裝與測(cè)試能力的發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)設(shè)施。
珠海摩天宇將成為中國(guó)第二座和亞洲第五座支持GTF 發(fā)動(dòng)機(jī)的MRO中心，其余設(shè)施分別是中國(guó)的Ameco、新加坡的普惠雄鷹服務(wù)亞洲公司（ESA）與日本的石川島播磨重工業(yè)公司（IHI）和三菱重工航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（MHIAEL）。中國(guó)擁有規(guī)模最大的GTF發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)隊(duì)之一，現(xiàn)有11家航空公司的140架A320neo 系列飛機(jī)使用其動(dòng)力運(yùn)營(yíng)。普惠在華擁有悠久歷史，可追溯至90多年前。(通訊員譚雪姣)
