羅爾斯-羅伊斯采用ALECSys稀燃技術的遄達發動機

  羅爾斯-羅伊斯利用100％可持續航空燃料(SAF)進行下一代航空發動機驗證機地面測試，以證實SAF的減排潛力。

  作為羅爾斯-羅伊斯正在進行的脫碳戰略的一部分，該測試旨在確認SAF對提升燃氣輪機的環保性能有巨大促進作用。

  測試用SAF由美國加州低碳燃料專業技術公司WorldEnergy生產，采購方和交付方分別為殼牌航空和SkyNRG。與常規航油相比，SAF有望將全生命周期二氧化碳凈排放大幅降低75％以上，未來幾年還可能實現進一步降低。

  這些測試旨在證明我們現有的發動機可將100％SAF作為完全可選用燃料，為認證奠定基礎。目前SAF已獲得認證以最多50％的比例與常規航油混合使用，適用于羅爾斯-羅伊斯現有全系發動機。

  未來幾周在英國德比開展的地面測試還將使用一臺采用ALECSys（先進低排放燃燒系統）稀燃技術的遄達發動機。ALECSys是UltraFan下一代驗證機項目的一部分，與第一代遄達發動機相比燃油效率提升25％。

  羅爾斯-羅伊斯首席技術官PaulStein表示：“航空業是一支向善的力量，連結整個世界，但這必須具備可持續性。這些測試旨在表明我們可以顯著降低碳排放。如果能夠實現SAF規模生產--到2050年航空業年需求量將達5億噸--我們可以為保護地球做出巨大貢獻。”

  WorldEnergy首席執行官兼創始人GeneGebolys表示：“WorldEnergy致力于提供全球最先進低碳燃料，賦能行業引領者實現創新。我們很榮幸能對羅爾斯-羅伊斯利用自身技術實力，發揮其在發動機領域的最大潛能提供支持。”

  SkyNRG董事總經理TheyeVeen補充到：“該項目是航空價值鏈中共同秉承減排目標的企業攜手合作并有所成就的絕佳案例。作為SAF領域的先驅，SkyNRG倡導這樣的創新性測試。”

  除與SkyNRG聯合供應SAF之外，殼牌航空還為羅爾斯-羅伊斯ALECSys發動機測試項目提供AeroShell潤滑油。

  殼牌航空總裁AnnaMascolo表示：“一百多年來，羅爾斯-羅伊斯與殼牌攜手推動航空業發展。本次合作讓我們向航空業脫碳更近一步。除SAF外，殼牌航空還將采用以自然為本的解決方案，通過碳補償讓本次測試實現凈零排放。航空業要實現碳中性，多重并舉至關重要。”

  ALECSys項目由歐盟研究計劃CleanSky、英國航空航天技術研究院和英國創新署（InnovateUK）聯合支持；此外ATI、iUK及GulfAviation也為100%SAF測試項目提供支持。