捷藍(lán)航空擁有強(qiáng)大的品牌影響力，并計(jì)劃在自身客戶服務(wù)能力的支持下提供短租服務(wù)，而不是將其委托給其他合作伙伴，這種業(yè)務(wù)擴(kuò)展值得一試，但可能會帶來品牌風(fēng)險(xiǎn)。

  捷藍(lán)航空計(jì)劃在合作伙伴（尚未透露企業(yè)名稱）的幫助下提供短租住宿服務(wù)，最早在今年年底之前，其計(jì)劃以自己的品牌提供住宿，并且在航司內(nèi)部處理客戶服務(wù)，而不是將其交給合作伙伴。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二，捷藍(lán)子公司JetBlue Travel Products總裁Andres Barry在摩根士丹利會議上詳細(xì)介紹了短租住宿計(jì)劃，該計(jì)劃將使該航司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到JetBlue Vacations、旅行保險(xiǎn)、汽車租賃、網(wǎng)約車、郵輪以及短租住宿等非航空業(yè)務(wù)范圍。

  Barry表示，疫情延緩了捷藍(lán)航空的計(jì)劃，捷藍(lán)曾在2018年的投資者日宣布，其從非航空服務(wù)產(chǎn)品中獲得的增量營業(yè)收入在2022年可能達(dá)到1億美元。

  與大多數(shù)提供酒店和其他非航空產(chǎn)品的航司不同，Barry表示，捷藍(lán)航空將利用其自身的客戶數(shù)據(jù)并符合捷藍(lán)航空的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真評估其提供的短租服務(wù)。捷藍(lán)航空會依靠自身的品牌力量，并自己處理客戶服務(wù)，而不是讓合作伙伴來做。

  Barry稱捷藍(lán)正逐步接管后臺維護(hù)工作，如果客戶有疑問，可以全部通過捷藍(lán)處理。捷藍(lán)航空計(jì)劃在2020年底之前和明年更深入地投入到短租住宿、郵輪和其他非航空服務(wù)中。他還提到，Airbnb和Vrbo都是其短租服務(wù)的潛在合作伙伴。

  Baryy表示，無論是網(wǎng)約車，郵輪還是短期租賃，目前尚不清楚捷藍(lán)航空非航空服務(wù)的哪些要素會從其客戶中獲得最多的回饋。

  關(guān)于在2018年提出的1億美元增量營收目標(biāo)，Barry稱如果有4％或5％的客戶能通過捷藍(lán)航空購買他們的所有旅行，則有可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

  因此，與TripAdvisor、Booking Holdings和Expedia一樣，捷藍(lán)航空希望一部分客戶可以通過航司購買整個(gè)旅程服務(wù)。

  2018年1月，捷藍(lán)航空通過與CruisingStore的合作更新其人工智能郵輪預(yù)訂平臺，將AI技術(shù)帶到了海上。客戶一旦預(yù)訂了郵輪，就可以直接鏈接到航班、酒店預(yù)訂以及租車等選項(xiàng)。捷藍(lán)航空在聲明中稱，這一合作關(guān)系是航空公司創(chuàng)建“一站式度假商店和無縫之旅”目標(biāo)的一部分。

  去年6月，捷藍(lán)航空曾向2014年推出的Stride Travel投資，這或許也是捷藍(lán)航空向非航空服務(wù)發(fā)展邁出的一步。Stride認(rèn)為自己能提供專家規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)豐富的多日和多目的地打包旅行，從而改變業(yè)內(nèi)對這種旅行方式的認(rèn)知。Stride的推出填補(bǔ)了市場的一項(xiàng)空白，既可幫助游客找到合適的旅行路線，又可幫助旅游供應(yīng)商在其平臺上樹立品牌形象，帶來新的客戶。