9月10日至23日，新疆空管局完成了南疆部分臺站空管設備巡檢工作，本次巡檢的臺站包括庫車機場、阿克蘇空管站、塔什庫爾干縣電信機房及喀什導航站在用的DVOR/DME和航路、本場的VHF設備及其附屬設備。本次巡檢工作由局設備公司具體負責，期間嚴格按照民航局空管局發布的《民航空管通信導航監視設備巡檢大修管理規定》及相應的巡檢作業指導材料嚴格執行操作。

  庫車機場是本階段行程的第一站，該機場的DVOR/DME設備為空管和機場共用使用，也是自建成后首次進行巡檢。庫車機場對巡檢組的到來格外重視，給予了很大的支持和幫助。巡檢項目組協助庫車機場通導人員，對設備進行了整體的參數測試和故障排查，并與機場通導人員進行了交流，對可能存在隱患，提出了建議。

  在阿克蘇空管站設備巡檢中，巡檢組技術人員與空管站保障人員借助難得的設備停機機會，以即將開展的導航資質能力排查的細化標準為基礎，進行了技術交流，雙方均取得了不小的收獲。

  與庫車巡檢類似，塔什庫爾干縣電信機房安裝的海格甚高頻設備也是首次進行檢測。塔縣地處高海拔地區，平均海拔高度在3300米左右，行車路段最高海拔達到4200米，巡檢組成員及喀什導航站的保障人員均是首次參與高海拔地區作業，或多或少皆有高原不適的癥狀。在全體人員的通力合作下，克服高原反應的不良影響，將故障設備拆除，按照保障單位的意見對現場設備配置實施了調整，保障了主頻的雙機備份，圓滿的完成了本站巡檢工作。

  雖然受到疫情防控等諸多因素的影響，巡檢項目實施進度被異常中斷，但是在具備條件后，各巡檢小組繼續踏上了征程。巡檢工作是對全疆空管設備的一次集中體檢，也是設備公司對空管運行保障提供助力的最直接途徑，既是工作，也是責任。如何在有限的巡檢時間內，對待檢設備進行全面檢測、排查隱患查缺補漏、逐步提升巡檢服務質量，是巡檢參與者不斷努力地方向。（通訊員：楊成剛）