美國西南航空公司17日發(fā)表聲明稱，因飛機實際業(yè)務(wù)載量與申報數(shù)據(jù)不一致，該公司于16晚宣布115架客機臨時停飛，以便將有關(guān)飛機的正確載量輸入系統(tǒng)并重啟程序。截至目前，大約一半客機已恢復(fù)服務(wù)。

美國西南航空公司波音737 max

　　路透社消息，這家總部位于達拉斯的航空公司在聲明中表示，飛機實際業(yè)務(wù)載量和申報數(shù)據(jù)存在75磅(34公斤)的差值，共計115架波音737-800型客機存在這一數(shù)字差異。西南航空稱，此次停飛決定導(dǎo)致了部分航班被延遲或取消。

  西南航空對《巴倫周刊》表示，停飛的決定是出于“非常謹(jǐn)慎”的考慮作出的。該公司正在對系統(tǒng)中的權(quán)重數(shù)字進行修正，希望對整體運營的影響降到最低。

  事實上，長期以來，西南航空認(rèn)為，在實際業(yè)務(wù)載量與申報數(shù)據(jù)存在75磅差值的情況下，飛機仍能安全飛行。該航空公司過去強烈反對就此類問題臨時停飛。

  然而，今年1月，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)稱，過去兩年間西南航空有兩萬多次飛行涉嫌重量違規(guī)，F(xiàn)AA因此對該公司處以392萬美元的罰款。FAA指出，西南航空使用了錯誤的飛機空重、重心以及俯仰力矩數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將決定飛機實際業(yè)務(wù)的載客量、燃油量、貨物量等數(shù)字。它的準(zhǔn)確性直接影響飛行安全。

  另據(jù)《華爾街日報》報道，今年2月，美國交通運輸部監(jiān)察長辦公室發(fā)布的一份報告稱，F(xiàn)AA沒有對西南航空飛機的載重平衡和重心進行適當(dāng)監(jiān)管。報告稱，西南航空對托運行李的總重量普遍存在誤判，而FAA仍然允許其飛機在沒有核實實際業(yè)務(wù)載量的情況下照常飛行。

  西南航空公司擁有近750架飛機，其中包括34架波音737MAX飛機，該機型自兩起致命墜機事故后遭禁飛。本次臨時停飛的飛機不包括737MAX飛機。