有人需要出發，也有人需要回家。4月2日9:30，東航一架波音777客機從上海啟程直飛倫敦，接運100多名在英留學生和有特殊困難的中國公民回國，這是東航按照國家統一部署，執行的首班赴海外接運留學人員臨時航班。此后，在舊金山、在紐約、在馬德里……東航人一次又一次執行接運同胞的包機。此前，東航還多次執行了接運湖北滯留海外同胞回家的航班。

  截至9月5日，東航累計執行飛往疫情嚴重國家的醫療包機16架次、客運包機55架次，執行客改貨包機728架次，承運援外醫護人員48人，從境外疫情嚴重國家接運回國公民、留學生11564人。大國銀燕的航跡中，戰疫的空中絲路正在織就。東航還攜手19家天合聯盟航企共倡全球合作抗疫，聯盟成員荷蘭航空多次感謝東航“向荷航及荷蘭伸出援助之手”，法航也發布了“中法之間空中橋梁”。

  隨著國內疫情防控進入常態化，東航正堅持做好“六穩”、落實“六保”，沖刺精準防控與復工復產的雙勝利。東航集團已經形成了“較長時間應對外部環境變化的思想準備和工作準備”有關決議，明確了下半年經營效益目標。

  面對疫情沖擊，東航在全行業率先推出了現象級的“隨心飛”系列產品，有效提振了航旅全產業鏈消費信心，并在全集團開展提質增效項目570項，預計全年可實現增效49.7億元。8月以來，東航國內航班量已突破日均2400班，恢復至正常水平95%以上。至今年年底，東航國內航班量將爭取達到去年同期的105%以上。寫下戰疫篇章的東航，正為打通“大動脈”，促進“雙循環”，踐行民航央企新的責任。（錢擘 趙遠方）