J-10B是J-10多任務戰斗機的一個改型，修改了機身和航空電子設備。

  殲-11

  是蘇-27型戰斗機中國產型號。中國從1992年開始先后引進了一百多架蘇-27型戰斗機。

　　殲-11

  1997年俄羅斯與中國簽訂協議，從而使中國可以生產蘇-27型戰斗機。

  中國自己生產的這種戰斗機被命名為殲-11。

  “殲-12戰斗機

  是中國大陸空軍擺脫蘇聯制式飛機系列設計格局以后，第一代從機體設計到部件制造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰斗機。

　　殲-12戰斗機

  是中國大陸航空工業發展史上的一塊重要里程碑”，為中國大陸實施全面獨立自主地開發其戰斗機裝備的研制計劃奠定了良好的基礎，并積累了寶貴的經驗。

  殲-13飛機

  殲-13飛機的設計思想醞釀于1971年底，當時根據六院的指示由601所招收研究下一代殲擊機方案。

　　殲-13飛機想象圖

  601所根據作為我國空軍殲擊機主力的殲-6已經落后的情況，認為應研制接替殲-6的空戰殲擊機，作為80年代的空軍主力戰斗機。1974年初，空軍全面提出了殲-6后繼機的戰術技術要求。

  1975 年冬， 空軍有關部門又與設計部門反復探討，正式擬定了殲-6后繼機的戰術技術要求，1976年上報，同年4月24日，常規裝備發展領導小組正式行文批復。1981年最終項目下馬。

  殲-14

  許多國外媒體猜測殲-14是中國對俄羅斯米格1.44的逆向研究版本，使用內部彈倉降低雷達反射，提高隱形。

  但是，J-14更有可能是洪都飛機廠基于強-6設計的，用來同沈陽J-13和成都J-10競標解放軍第三代戰斗機的方案。

  殲-14想象圖

  實際上殲-14的機號懸空，亦從來無任何確切證據證明殲-14的計劃或者其戰斗機實體存在。

  殲-15

  殲-15是中國第一代艦載戰斗機，也是典型的第三代戰斗機。殲15是以T10K原型機為基礎研制的一代國產艦載戰斗機，其氣動外形類似于蘇聯（俄羅斯）的蘇33艦載戰斗機。

　　殲-15

  殲15是雙發，雙垂尾的重型戰斗機，帶鴨翼的三翼面氣動布局，帶有著艦攔阻鉤，采用電傳飛行控制系統，具有優異的機動性能。
　
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