陣風戰斗機機翼外側掛載的“斯卡普EG”遠程隱身巡航導彈。

  2018年4月中旬，美英法空軍對敘利亞首都大馬士革進行的大規模空襲，在空襲過程中三國空軍大量的使用新型巡航導彈，其中包括：美軍的AGM–158、皇家空軍的“風暴陰影”和法國的“金牛座”隱身型巡航導彈，雖然敘利亞防空部隊進行了頑強的反擊，仍有很多地面設施被三國侵略軍擊毀，損失還是很嚴重的。

  國際地緣政治非常復雜先不提及，從軍事角度來說美英法三國聯軍的這次空襲行動還算是很成功的，雖然有不少導彈被敘利亞擊落，但飛機則無一損失，基本上達到了預期的效果。

  從塞浦路斯基地起飛的皇家空軍“狂風”戰斗轟炸機，機腹部掛有兩枚“風暴陰影”重型隱身巡航導彈，它與上面陣風戰斗機掛載的“斯卡普EG”實際上是同一型裝備，只是在本國空軍當中叫法不同罷了。

由于“風暴陰影”/“斯卡普EG”巡航導彈不同于我們比較熟知的“戰斧”導彈，并且它非常的先進，有必要對它進行粗略的介紹。

  參加海灣戰爭的“狂風”戰斗轟炸機、中間的是“獵迷”加油機，遠處“掠奪者”重型攻擊機，由于“狂風”為安裝激光指示吊艙，由“掠奪者”提供地面目標激光指示和引導，“狂風”才能使用激光制導炸彈。

  “海灣戰爭”結束之后雖然跟著美軍參戰的英法軍隊也取得不小的戰果，但是由于沒能有效的進行防區外攻擊，“狂風”有至少5架被擊落甚至是被高炮擊落了一架，7~8名飛行員被俘…這表明雖然當時有了精確制導武器，可問題是射程不足需要飛機冒著密集的防空炮火去轟炸目標，這就使飛機被擊落的可能性大大增。

  皇家空軍的“狂風”使用JP233子母彈布灑器，進行反跑道攻擊，這其實和早年間的凌空轟炸沒啥區別，非常容易被擊落。

  戰爭結束之后，英法兩國根據實際的需要和將來武器發展的趨勢，認為：實施空襲的最初階段的航空彈藥必須要射程遠，彈藥的外形要隱身化、彈藥的智能水平和自主能力要更高級才行，只有這樣才能有效的突防有先進防空導彈和密集高炮構成的防空網…“風暴陰影”隱身巡航導彈就是在這種作戰思想下研制的。

  “風暴陰影”的基本性能

  幻影2000戰斗機發射“阿帕奇”遠程防區外布灑器，它的內里裝有數十枚小型子彈藥，布灑器可在50公里處發射，按照預定的飛行路線并有大型彈翼產生升力飛行，當飛抵目標上空之后將子彈藥釋放對目標進行覆蓋式轟炸。

  “風暴陰影”遠程隱身巡航導彈是在法國的“阿帕奇”遠程防區外布灑器的基礎上研制的，當時由英國宇航公司和法國馬特拉防務公司共同研制，主要的改進就是更換新型的小型渦扇發動機、增加更新型導彈的制導系統，該導彈是在1997年進行了型號試飛，1999年意大利加入，三國共同出資最終在2002年完成該型號導彈的全部研制任務，列裝到部隊，不但這三國使用北約的其他國家對它很感興趣，目前有希臘、阿聯酋非研制國家裝備了該型號導彈，據說阿聯酋購買了驚人的600枚，希臘則購買了56枚。

  “風暴陰影”隱身巡航導彈屬于大型航空彈藥，全長5.1米、彈翼展開后寬度3米、彈重1.3噸，使用454公斤（1000磅）戰斗部，飛行速度0.9馬赫，最大射程500公里，大體基本數據和美軍戰術戰斧導彈沒有太大差別。

  有看官會問從外觀來看“風暴陰影”/“斯卡普EG”彈體為啥呈“箱型”（截面630×480㎜）而非傳統導彈那樣的圓柱型，這樣會不會增加飛行阻力？

  從理論上來說“箱型彈體”肯定會增加一些飛行阻力，但是“風暴陰影”彈錐部分比較尖銳，彈頭向后圓滑過渡到彈體，這樣飛行阻力就會減少很多，而且它使用的TRI60–30渦扇發動機用于亞音速飛行，而不是渦噴發動機或者沖壓發動機那么的高速，還有就是“風暴陰影”在末段飛行階段要對目標進行拍攝和比對，這需要一定的時間，速度太快了也不行，否則還沒等比對完成導彈就撞上去了。

  另外，導彈里面的電子設備不可能都去遷就圓柱形彈體，很大一部分都是方形的電路板、電子組件，如果使用圓柱形彈體會有很大的空間被浪費掉了，所以采用“箱型彈體”反而會提高彈內空間利用率，并且這樣的尖錐向后圓滑過渡的彈頭設計穿透和剪切效果很好，適用于對硬目標的打擊，可以有效的擊穿防御工事的外墻或者頂部，讓導彈進入到內部爆炸構成最大殺傷力。

  “風暴陰影”的戰斗部不算很大，主戰斗部裝藥只有454公斤，這類中型戰斗部被歐美國家大型巡航導彈普遍使用，但從冷戰開始的永備性防御工事的抗打擊標準在500~1000公斤TNT以上，甚至要有抗擊5000磅航彈的打擊的能力，而454公斤顯然有些威力不足，為了應對堅固防御工事，“風暴陰影”導彈采用了雙戰斗部設計（上圖左側），就是在主戰斗部之前有一個小型戰斗部，先由它擊穿防御工事（掩體）的外層（或者炸疏松表面），再經過0.0…秒的延時后引信引爆主戰斗部對工事內部進行爆破！這樣的設計既具備了消滅堅固掩體的能力，又不會增加多少整彈的重量，可謂一舉兩得。

  美軍AGM–158巡航導彈采用了碳纖維編制彈體，而不是早前的鋁鎂合金或者玻璃纖維。

  “風暴陰影”也可能使用了類似的彈體制造工藝，碳素纖維彈體的編織是非常復雜的，要采用直徑7繆米的T800等級的抗拉纖維和5繆米的M43J高模量“石墨聚醚醚碳纖維”編織而成，編織完的彈體堅固異常，使導彈做高機動飛行時可以經受大過載量的重壓，而前面說的T800纖維和M43J纖維都是高科技戰略物資，世界上只有兩三家企業可以制造。

  這張照片非常的有名，這是在2018年4月份美英法使用巡航導彈夜間空襲大馬士革時拍攝的，當時敘利亞防空部隊發射俄制“山毛櫸”地空導彈，連續做了四次幾乎是垂直角度的高機動動作才攔截了一枚“風暴陰影”導彈，顯示出兩型導彈制造的優良，要是使用了一般的材料，做這么大的角度飛行自身受不了重壓彈體就被撅斷了！所以現在的高性能導彈在材料上就要下功夫。

  “風暴陰影”巡航導彈的制導也是非常先進的，它采用慣性制導＋衛星中繼及彈道修正＋末段紅外成像和目標識別，前面兩個好理解，就是導彈被戰機投放之后，在陀螺儀的控制下按照規劃好的線路向目標方向飛去，但由于距離目標有幾百公里之遙，再加上它是貼地面50~100米的高度飛行，受地雜波和其它無線電信號的干擾有可能會偏離航向，這就需要衛星對它的中段進行目標坐標方位角的飛行修正，否則導彈可能偏離目標越來越遠，當導彈進入到距目標50公里時躍升同時導彈頭部的被動式紅外引導頭開始搜尋目標…并且將目標的外觀與彈載計算機里的目標資料照片（或者三維圖像）進行比較，確認之后再一次降低高度或者做復雜角度俯沖攻擊，直至將目標摧毀。

  總體來說“風暴陰影”由于有后發優勢，在導彈智能化水平、隱身能力方面要高于美軍的“戰術戰斧”巡航導彈，它的服役使得歐洲終于有了與戰斧同級別的遠程巡航導彈了，在將來參加北約的軍事行動當中，再也不會讓美軍鄙夷精確制導彈藥水平低了，英法意共同研制這型導彈也算是讓歐洲國家在軍事科技方面增加了一些底氣。

  結語

  “狂風”戰斗轟炸機可以攜帶四枚“風暴陰影”，“狂風”、“陣風”和幻影2000可以攜帶兩枚，另外瑞典的“鷹獅”戰斗機也能攜帶兩枚（一般攜帶“金牛座”），這顯示出“風暴陰影”良好的平臺適應性。

　
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