“未來的世界將進(jìn)入一個(gè)無人系統(tǒng)的時(shí)代。”對此,沈宏鑫深信不疑。
沈宏鑫是航天科技集團(tuán)第十一研究院的無人機(jī)專家,才40歲,就已經(jīng)成了彩虹無人機(jī)這張“大國名片”的主理人。在2019年中國先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用大賽中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“彩虹-5”多用途中空長航時(shí)無人機(jī)一舉奪得了金獎(jiǎng)。

沈宏鑫工作照
提起無人機(jī),大家并不陌生。其實(shí),無人機(jī)是一個(gè)新興領(lǐng)域,在國內(nèi)蓬勃發(fā)展不過才20年。和“神舟”團(tuán)隊(duì)、“北斗”團(tuán)隊(duì)一樣,彩虹無人機(jī)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也非常年輕,平均年齡僅30多歲。在“少帥”沈宏鑫的帶領(lǐng)下,彩虹系列無人機(jī)已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。
沈宏鑫選擇這個(gè)事業(yè),有些“誤打誤撞”,甚至有些孤獨(dú)。大學(xué)畢業(yè)時(shí),班里一半以上的同學(xué)都去了華為、中興這樣的大企業(yè)工作。那是2002年前后,通信企業(yè)月薪可以輕松過萬,這在當(dāng)時(shí)非常誘人。
沈宏鑫拒絕了企業(yè)的高薪邀請,選擇了去研究所坐“冷板凳”。當(dāng)時(shí)云崗地區(qū)交通不便,報(bào)到那天,只覺得一路上越走越偏。到朱家墳鐵道口時(shí),他看見了一個(gè)牌子,上面寫著“你已進(jìn)入林區(qū),請注意防火”。
“怎么是這么偏僻的一個(gè)地方?”沈宏鑫有些迷茫。除了條件沒想象中的好,他還被分配到了一個(gè)不起眼的項(xiàng)目組。這個(gè)項(xiàng)目組成立沒多久,加上新招的大學(xué)生才十幾個(gè)人,卻承擔(dān)著研制單位第一架無人機(jī)的重任。
明白自己的職責(zé)后,沈宏鑫十分振奮。工作第一年,沈宏鑫沒有休過周末,每天晚上都和同事干到十一二點(diǎn)。冬天,廠房里沒有暖氣,大家就裹著軍大衣干活兒。2004年,團(tuán)隊(duì)的第一架無人機(jī)試飛成功,并開始有了訂單。這就是彩虹無人機(jī)的第一代產(chǎn)品。
第一架無人機(jī)試飛時(shí)的場面,沈宏鑫記憶猶新。試飛是在河北定興的一個(gè)航校進(jìn)行的,當(dāng)天大雨傾盆,研發(fā)團(tuán)隊(duì)披著塑料布站在雨中,大家身上都濕透了,卻努力遮擋著發(fā)射架,以防飛機(jī)被雨水打濕。當(dāng)時(shí)的無人機(jī)還是遙控控制,用火箭助推,跟現(xiàn)在的技術(shù)不可同日而語。
好不容易雨過天晴,點(diǎn)火發(fā)射時(shí),卻總是點(diǎn)不著。沈宏鑫和師傅二人沖入現(xiàn)場排除點(diǎn)火故障。“當(dāng)時(shí)心里挺害怕,大家也都躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,害怕出什么事情。”好在問題最后得到順利解決,“首飛”終于取得了成功。
沈宏鑫的雙手見證了初創(chuàng)的艱辛。他的手有些粗糙,還有好幾處熱熔膠燙傷的疤痕。創(chuàng)業(yè)之初,研發(fā)團(tuán)隊(duì)缺人手,大家既是工程師,又是裝配工人,設(shè)備拆裝都是親力親為。那段時(shí)間,沈宏鑫一天能把模型機(jī)拆裝四遍。“為什么拆這么多遍,就是為了查找問題。飛機(jī)上的每一根線,都是我們親手焊出來的。”毫不夸張地說,研發(fā)人員手上的每一個(gè)傷口,背后都有一段故事。
彩虹無人機(jī)在世界上逐漸打出了品牌,但無人機(jī)領(lǐng)域的市場競爭也越來越激烈。2012年,沈宏鑫再次臨危受命,從產(chǎn)品研發(fā)轉(zhuǎn)崗負(fù)責(zé)市場開發(fā)。“我們的競爭對手有國際上的,也有國內(nèi)的。”到了新崗位,沈宏鑫才明白,做市場不同于搞研發(fā),不是兩三個(gè)月就能見到效果的。有時(shí)候,即使付出了努力,也不一定有結(jié)果。
沈宏鑫出差大多時(shí)候只有他和一名技術(shù)人員兩個(gè)人。他的競爭對手,卻是由各種專家組成的團(tuán)隊(duì)。不但人數(shù)最少,和其他團(tuán)隊(duì)相比,他們也是最年輕的。為了拿到訂單,沈宏鑫拼了。客戶來北京,他在酒店門口等;客戶遇到了問題,他就親自飛過去修復(fù)故障。有一次,非洲一個(gè)客戶需要維修設(shè)備,當(dāng)時(shí),埃博拉疫情正在西非蔓延。沈宏鑫考慮再三,還是決定飛赴當(dāng)?shù)亍L峒斑@段“敢死隊(duì)”的經(jīng)歷,沈宏鑫淡然一笑。經(jīng)過多年歷練,他已經(jīng)成了商務(wù)人員中最懂技術(shù)的,技術(shù)人員里最了解市場的“全能選手”。
沈宏鑫與航天十一院彩虹系列無人機(jī)
“彩虹”越飛越高的歷程中,也伴隨著一些挫折和意外。在國外的一次競標(biāo)中,由于某個(gè)設(shè)備失靈,無人機(jī)失去了控制,讓沈宏鑫深深地捏了一把汗。如果無人機(jī)不能返航,就只能將之擊落。雖然出現(xiàn)了突發(fā)情況,但沈宏鑫依然表現(xiàn)得很淡定。他和同事現(xiàn)場修改程序,不斷嘗試搶救飛機(jī),終于使其平安降落。雖然測試不盡如人意,但沈宏鑫團(tuán)隊(duì)臨危不懼的表現(xiàn)卻給外方客戶留下了深刻印象。“我們要讓外方客戶有信心,首先自己要有信心。”在沈宏鑫和團(tuán)隊(duì)的不懈努力下,三年后,彩虹無人機(jī)終于拿下了這個(gè)訂單。
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:彩虹無人機(jī)主理人沈宏鑫:要做引領(lǐng)國內(nèi)無人裝備發(fā)展的龍頭!