中國航空網(wǎng)訊：為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范山東空管分局安全信息管理，構(gòu)建快捷、暢通、可靠的安全信息傳遞渠道，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，控制和消除安全隱患，日前山東空管分局在航管樓培訓(xùn)教室組織開展了一次安全信息管理專項(xiàng)培訓(xùn)，山東空管分局領(lǐng)導(dǎo)、各運(yùn)行單位值班領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員、山東空管分局全體質(zhì)量安全監(jiān)督檢查員以及綜合業(yè)務(wù)部、安全管理部等職能部門全體人員參加。安全管理部組織教員深入淺出奉獻(xiàn)了《從SMS體系看規(guī)章的應(yīng)用》、《緊急油量和最低油量的定義及處置》和《鳥擊/扎胎事件的上報(bào)》等精彩講座，使在場近40名參訓(xùn)人員受益匪淺。

山東空管分局組織開展安全信息專項(xiàng)培訓(xùn)活動

  首先是積極籌劃。為認(rèn)真汲取近期兄弟單位在安全信息填報(bào)方面出現(xiàn)問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合山東空管分局信息管理工作實(shí)際情況，安全管理部有針對性的制定計(jì)劃，認(rèn)真收集和組織材料，制作教案，并對照上位規(guī)章反復(fù)研究推敲完善，最后形成了近百頁P(yáng)PT宣講材料。

  其次是認(rèn)真準(zhǔn)備。教員在上位規(guī)章、空管安全管理體系以及安全信息管理等多方面資歷頗深，經(jīng)常被民航局、民航局空管局和華東空管局聘請授課，為了更好的做好這次專項(xiàng)培訓(xùn)，犧牲了大量休息時(shí)間進(jìn)行備課。

  第三是理論引領(lǐng)。本次專題培訓(xùn)結(jié)合教員本人豐富的安全管理理論知識以及幾十年工作經(jīng)驗(yàn)，從常用的事故冰山理論、Reason模型、海因里希理論、事故鏈理論、墨菲定律概念講起，利用事故頻發(fā)傾向論、事故因果論、人為因素主因論、管理失誤論、事故綜合論，以及民航空管法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，把安全管理理論和民航空管法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)講解的淋漓盡致。

  第四是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。針對山東空管分局SMS體系，教員從ICAO要求到我國現(xiàn)狀以及山東空管分局SMS要素做了詳細(xì)介紹，重點(diǎn)對SMS建設(shè)核心風(fēng)險(xiǎn)管理的概念、目的、要求、條件、步驟和構(gòu)思等多方面進(jìn)行了深入剖析和講解，并通過實(shí)際案例分析、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境分析、危險(xiǎn)源要素識別等環(huán)節(jié)對低油量、鳥擊等風(fēng)險(xiǎn)管理、安全信息填報(bào)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，使在場的全體人員不僅在理論知識上有了新的提高，同時(shí)對安全管理工作有了更深刻的了解。

  第五是總結(jié)提高。教員圍繞近期工作，重點(diǎn)從提高認(rèn)識正確認(rèn)識事件信息工作的重要意義、保持警惕提高事件報(bào)送的時(shí)效性和準(zhǔn)確性、加強(qiáng)管理發(fā)揮安全信息在安全管理上的效力等方面對今后安全信息管理工作提出具體要求，重申了安全信息管理的主體責(zé)任，增強(qiáng)信息工作的敏感性，比如在初步判斷為緊急事件或認(rèn)為有必要報(bào)告監(jiān)管局的事件（疫情相關(guān)、可能引起媒體關(guān)注、造成社會輿論，無法判斷是否構(gòu)成緊急事件）時(shí)，要立即通過電話和手機(jī)短信盡快向有關(guān)電話報(bào)告事件信息，信息報(bào)送以快報(bào)事實(shí)，慎報(bào)原因?yàn)樵瓌t，及時(shí)報(bào)送信息，獲得進(jìn)一步信息后及時(shí)補(bǔ)充上報(bào)；在信息系統(tǒng)中填報(bào)安全信息時(shí)，要嚴(yán)格按照規(guī)章、事件樣例、填報(bào)規(guī)范等要求操作，信息填報(bào)要正確、客觀、完整，不得刪減、隱瞞信息關(guān)鍵要素；同時(shí)還要提高信息分析應(yīng)用能力，利用信息對安全態(tài)勢進(jìn)行分析、預(yù)警，指導(dǎo)安全管理工作，發(fā)揮安全信息在安全管理上的效力。（孫顯留）