今天和大家分享一個比較少見的故障,要特別注意。FAA針對這次事件還在前天頒發(fā)了AD(適航指令),說明故障還是比較嚴(yán)重且影響安全的。
這是前幾天(2020年3月18日下午),在越南新山機場,越南航空一架空客A321飛機執(zhí)行VN920航班(胡志明-柬埔寨金邊),起飛時突然遇到了離奇的發(fā)動機故障,整個整流罩爆開,機組急忙執(zhí)行中斷起飛程序,并執(zhí)行發(fā)動機滅火。
而更奇怪的事發(fā)生了,跑道邊的草叢竟然也受牽連,直接起火了,冒了很大的煙,終于在消防人員幫助下把火滅了。
幸好沒有人受傷!
我們一起來看下

整個發(fā)動機整流罩受損很嚴(yán)重

可以看到,離飛機很遠(yuǎn)的草叢也起了了大煙,消防車在噴水。

近看這個故障的發(fā)動機,真的太嚴(yán)重了。核心整流罩部位好像被什么撞了個大洞。

同時右側(cè)的一個輪胎也漏氣了。

當(dāng)天事故后,有新聞報道是飛機爆胎導(dǎo)致的發(fā)動機故障。可是從圖看,右側(cè)整流罩也受損了,這個如果是飛機輪胎爆胎導(dǎo)致,不可能打到整個右側(cè)整流罩,所以應(yīng)該是發(fā)動機先故障,后引起飛機爆胎。
前天(3月21日)美國民航局(FAA)確認(rèn)了,是發(fā)動機的第一級高壓渦輪盤失效,導(dǎo)致整個整流罩爆開,屬于非包容性失效。
這次故障真的算嚴(yán)重的,所以,前天FAA頒發(fā)了緊急AD要求檢查這款發(fā)動機的第一級高壓渦輪盤。
接下來,機務(wù)兄弟們要對自家公司有該款發(fā)動機(V2500)進(jìn)行檢查了。
這次故障,確實比較離奇!機務(wù)兄弟和飛行機組要注意。
幸好這次事件沒有人員傷亡,萬一碎片打到機身窗戶,細(xì)思極恐!
希望所有飛機都起落平安!