今天和大家分享一個比較少見的故障，要特別注意。FAA針對這次事件還在前天頒發(fā)了AD（適航指令），說明故障還是比較嚴(yán)重且影響安全的。

    這是前幾天（2020年3月18日下午），在越南新山機場，越南航空一架空客A321飛機執(zhí)行VN920航班（胡志明-柬埔寨金邊），起飛時突然遇到了離奇的發(fā)動機故障，整個整流罩爆開，機組急忙執(zhí)行中斷起飛程序，并執(zhí)行發(fā)動機滅火。

    而更奇怪的事發(fā)生了，跑道邊的草叢竟然也受牽連，直接起火了，冒了很大的煙，終于在消防人員幫助下把火滅了。

    幸好沒有人受傷！

    我們一起來看下

整個發(fā)動機整流罩受損很嚴(yán)重

可以看到，離飛機很遠(yuǎn)的草叢也起了了大煙，消防車在噴水。

近看這個故障的發(fā)動機，真的太嚴(yán)重了。核心整流罩部位好像被什么撞了個大洞。

同時右側(cè)的一個輪胎也漏氣了。

    當(dāng)天事故后，有新聞報道是飛機爆胎導(dǎo)致的發(fā)動機故障。可是從圖看，右側(cè)整流罩也受損了，這個如果是飛機輪胎爆胎導(dǎo)致，不可能打到整個右側(cè)整流罩，所以應(yīng)該是發(fā)動機先故障，后引起飛機爆胎。

    前天（3月21日）美國民航局（FAA）確認(rèn)了，是發(fā)動機的第一級高壓渦輪盤失效，導(dǎo)致整個整流罩爆開，屬于非包容性失效。

    這次故障真的算嚴(yán)重的，所以，前天FAA頒發(fā)了緊急AD要求檢查這款發(fā)動機的第一級高壓渦輪盤。

    接下來，機務(wù)兄弟們要對自家公司有該款發(fā)動機（V2500）進(jìn)行檢查了。

    這次故障，確實比較離奇！機務(wù)兄弟和飛行機組要注意。

    幸好這次事件沒有人員傷亡，萬一碎片打到機身窗戶，細(xì)思極恐！

    希望所有飛機都起落平安！