環球網2020年1月1日報道稱，俄國防部對外表示，目前俄羅斯空降兵部隊正在試圖打造全新的作戰組織——直升機·空降突擊排。根據俄國防部的介紹，這種新的部隊編制主要是壓縮以往的任務準備和執行時間，并且主要依靠俄軍現役的大型直升機，實現兵力和裝備的快速投送，是俄軍最新的戰術應用。
支撐俄軍''直升機-空降突擊排''作戰的，正是大名鼎鼎的米-26''光環''重型運輸直升機。該機由著名的俄羅斯米里設計局在1970年開始設計，并經過十年的研制，于1980年正式加入蘇軍服役。迄今為止，米-26依然是全球最大型的直升機。
米-26最初的設計思路并非是為蘇聯軍隊作戰使用，而是蘇聯為了開發其西伯利亞地區廣袤的沼澤和凍土地帶的資源，因此需要一款大型運輸直升機，用直升機運輸各種機器設備和建筑工具，可以有效避開西伯利亞地區容易翻漿的凍土層，加速勘探和建設的速度。當時蘇聯最著名的直升機設計局之一的米里設計局采用了非常巧妙的設計思路，為了縮短研制時間，米里設計局大膽的使用了蘇聯安-12型運輸機的機艙，然后配上兩臺巨大的D-136型發動機，單臺功率高大7460千瓦。
米-26型直升機長40米，旋翼直徑32米，飛機高度達8.14米，最大起飛重量56噸，接近安-12中型運輸機的水平。而且該機最大載荷為20噸，和安-12以及美國的C-130基本相當，因而是迄今為止起飛重量最大、載荷最大的直升機。因為載荷巨大，所以米-26可以直接內置運輸13噸的蘇聯空降戰車，具備有效支持蘇聯空降兵作戰的能力。在蘇軍規劃的戰爭中，米-26就是負責將蘇聯傘兵成建制的運往北約戰線后方，并且連同他們的傘兵戰車一起機降在北約后方，然后由傘兵部隊從背后攻擊北約的戰線，最終擊潰北約軍隊。 如今，雖然蘇聯解體冷戰結束。但是西方國家，特別是美國并沒有放松對俄羅斯的敵視，隨著北約的不斷東擴，北約的兵鋒比冷戰時期更加靠近俄羅斯邊境。在這種情況下，組建快速反應部隊，以應付可能發生的突發事件，就是俄羅斯陸軍最重要的建軍思想。 回溯2008年的格魯吉亞戰爭，當時駐扎在高加索地區的俄羅斯第58集團軍因為準備充分，在格魯吉亞軍隊進攻南奧塞梯首府茨欣瓦利時，僅用2個小時就做好戰斗準備，在普京總統下令后，隨即開入戰區，僅有13個小時就重新奪回茨欣瓦利，同時還殲滅了格魯吉亞特種兵旅。在格俄戰爭中，俄軍第58集團軍所展現的作戰能力已經接近美軍2003年發動伊拉克戰爭時期的水平。不過格俄戰爭中俄軍主要還是使用地面部隊，空軍，特別是空降兵使用很少，部隊基本上是平推戰術。 現在的俄軍也開始學習美軍的直升機''蛙跳''戰術，充分使用米-26這樣的大型直升機，運輸部隊和裝備，在任何敵人的薄弱地點實施機降，并有效打擊敵人，為己方贏得戰役和戰術的主動權。而相對于美軍而言，擁有米-26這種超大直升機的俄軍相對更加容易部署重型裝備——因為米-26無以倫比的載荷，幾乎可以運送除了主戰坦克以外，俄軍現役所有的裝甲車輛。而得到裝甲火力掩護的俄軍傘兵，其作戰效能很大可能會超過美軍。
